Un marinar comercial este o persoană care lucrează la bordul unui vas de apă pentru a transporta mărfuri peste oceane și lacuri. În timp ce majoritatea marinarilor care lucrează în transportul comercial se ocupă de marfă, unii transportă și oameni și animale. Există mai multe tipuri de posturi de marinari comerciali, cum ar fi posturile de căpitan, ofițer de punte și inginer. În timp ce toți lucrează împreună pentru a asigura un transport sigur și de încredere, descrierile detaliate ale posturilor pentru aceste tipuri de marinari variază.
Unii indivizi care lucrează ca marinar comercial sunt capabili să lucreze suficient de aproape de un port pentru a trăi pe țărm. De exemplu, un căpitan de feribot poate locui în locuințe pe continent atunci când nu este de serviciu. Cu toate acestea, majoritatea marinarilor trăiesc pe mare pentru perioade lungi de timp. Slujbele de marinar pentru cei care trăiesc la bordul unei nave de apă pentru o perioadă lungă de timp sunt cunoscute a fi deosebit de periculoase uneori din cauza furtunilor severe și a altor pericole, cum ar fi incendiul, alunecările și coliziunile. La locurile de muncă de marinari se aplică reguli de siguranță foarte stricte, iar persoanele trebuie să primească o pregătire de bază în manipularea bărcii și procedurile de siguranță înainte de a se angaja ca marinar comercial.
Cunoscuți și sub denumirea de posturi de marina comercială sau marina comercială, în industrie există diferite tipuri de locuri de muncă de marinari. Un căpitan sau un comandant de navă este un supraveghetor general al operațiunii navei. Printre multele îndatoriri așteptate de la o persoană în această poziție este responsabilitatea de a se asigura că nava rămâne pe cursa, funcționează în siguranță și că înregistrările a tot ceea ce are loc la bordul unei nave sau care se referă la transportul de mărfuri sunt exacte.
Ca un alt tip de marinar negustor, un marinar sau un marinar de pont, cunoscut și sub numele de marinar obișnuit sau marinar capabil, are diverse îndatoriri care implică muncă manuală. De exemplu, un marinar apt de muncă poate fi desemnat să întrețină echipamentul unei nave, să ridice sau să coboare nave mai mici de pe puntea principală sau să curețe puntea unei nave. Marinari capabili de rang înalt supraveghează, de asemenea, alți pontiști pentru a îndeplini diverse sarcini de muncă manuală pentru a se asigura că nava funcționează la cel mai optim nivel.
Un marinar comercial urmează, în general, o pregătire formală și o ucenicie înainte de a fi angajat să lucreze ca angajat pe o navă. Adesea, acești indivizi sunt instruiți în domeniul militar, dar pot primi și pregătire privată de specialitate. În funcție de jurisdicția și specialitatea în care lucrează, unui marinar comercial i se poate cere, de asemenea, să obțină o licență înainte de a putea lucra. O mică minoritate de marinari comercianți dobândesc funcții prin formare la locul de muncă.