Traficatoarele sunt dispozitive folosite cândva pe autovehicule pentru a indica faptul că un vehicul intenționa să se întoarcă. Au înlocuit semnalele de mână, în care oamenii își foloseau brațele pentru a furniza informații mașinilor din jurul lor și au fost, la rândul lor, înlocuite de lumini indicatoare. Designul traficantului a fost introdus la începutul anilor 1900 și eliminat treptat în anii 1940 și 1950, pe măsură ce au fost introduse lumini indicatoare fiabile și multe națiuni au început să le solicite pentru siguranță. Pe unele mașini de epocă se mai pot vedea traficanți.
Când nu este folosit, fiecare traficator s-a pliat în stâlpul ușii pentru a fi discret. Când oamenii activau un dispozitiv în interiorul mașinii, traficantul corespunzător se declanșa. Traficanții au indicat dacă o mașină vira la dreapta sau la stânga la o intersecție, oferind un semnal vizual clar și permițând oamenilor să-și țină mâinile libere pentru a conduce. Aceasta a reprezentat o îmbunătățire a siguranței față de semnalele tradiționale de mână.
Traficatoarele puteau fi vopsite cu materiale reflectorizante pentru a fi mai vizibile, dar nu se aprindeau sau clipeau. Pe măsură ce producătorii au început să introducă lumini indicatoare, multe țări le-au considerat mai sigure și mai eficiente. Ele puteau fi văzute în întuneric și în condiții slabe precum ceața și nu ieșeau din vehicul, limitând riscurile pentru alți șoferi, precum și pentru oameni precum bicicliștii. Ca rezultat, majoritatea codurilor vehiculelor din ziua de azi impun ca vehiculele să fie echipate cu lămpi indicatoare intermitente în față și în spate.
Unele mașini de epocă își păstrează traficanții. Șoferii întâmpină adesea dificultăți în găsirea pieselor pe care să le folosească atunci când trebuie să își întrețină mașinile și, în unele cazuri, trebuie să fabrice piesele de care au nevoie. La unele mașini, vehiculul a fost modernizat pentru a reține traficanții, oferind și lumini indicatoare intermitente pentru a se asigura că ceilalți șoferi știu că mașina se întoarce. Șoferii pot face acest lucru din motive de siguranță sau pentru a respecta codul vehiculului, deoarece nu toate țările au scutiri pentru mașinile de epocă.
Când traficanții au început să fie îndepărtați treptat, unii șoferi i-au scos și i-au înlocuit cu lumini indicatoare, din motive de siguranță. Ca rezultat, unele mașini mai vechi, concepute inițial pentru a fi utilizate cu traficanți, pot fi văzute cu semnale de direcție intermitente mai convenționale. Acest lucru poate face uneori dificil să se determine vechimea unei mașini, deoarece prezența semnalizatoarelor poate determina oamenii să tragă concluzia că mașina este un model mai târziu, atunci când nu este, de fapt, cazul.