Specificul a ceea ce trebuie să faceți pentru a obține certificarea unui mecanic variază foarte mult în funcție de locație, dar în majoritatea locurilor procesul implică o combinație de cursuri, pregătire la locul de muncă și performanță la un examen formal. Este o idee bună să consultați experții din jurisdicția dvs. pentru a afla detalii. În unele țări precum SUA și Marea Britanie, organismele individuale de reglementare stabilesc standarde mai mult sau mai puțin universale, în timp ce în altele, cum ar fi Canada, regulile variază în funcție de provincie, astfel încât persoanele care lucrează în locuri diferite pot fi supuse unor cerințe diferite de acreditare. În aproape toate locurile, certificatele trebuie păstrate și după ce sunt obținute. Uneori, aceasta implică re-testări periodice, dar de cele mai multe ori este doar o chestiune de a rămâne la curent cu cerințele de depunere și de a plăti taxele programate.
Importanța locației
Cercetarea puțină a legilor și regulilor locației dvs. este de obicei un loc bun de început. Nu aveți nevoie adesea de o certificare de mecanic pentru a începe lucrul, dar în unele locuri o faceți – și în orice caz, sunteți aproape sigur că veți fi plătit mai mult dacă aveți una. De aici, cea mai mare sarcină este să descoperi care este procesul, să identifici agenția de reglementare relevantă și să înțelegi cerințele.
În Statele Unite, cea mai populară entitate de certificare pentru mecanici este National Institute for Automotive Service Excellence (ASE). Institutul este o organizație non-profit care este larg respectată și recunoscută ca organism de conducere pentru certificarea mecanicilor. Expresia „certificat ASE” este un termen general care se aplică nu numai autoturismelor, ci și multor certificări mecanice diferite pentru o varietate de vehicule și piese de vehicule. În total, organizația oferă peste 40 de examene.
Regatul Unit operează într-un sistem similar administrat de Institutul Industriei Auto (IMI). IMI oferă de obicei trei „niveluri” diferite de certificat: unul în întreținere, în principii de reparație și unul în tehnologie. Certificarile obținute prin programele IMI tind să fie valabile în toată Anglia, Scoția, Țara Galilor și Irlanda de Nord. Multe țări europene lucrează pe un model similar și, în unele cazuri, țările au reciprocitate între ele, dar nu întotdeauna. Lucrurile sunt puțin diferite în Canada, unde fiecare provincie are propriul său organism de reglementare și propriul său set de cerințe de certificare. Drept urmare, o certificare pentru a lucra în, să zicem, Columbia Britanică, nu vă va permite neapărat să găsiți un loc de muncă în Alberta. Acest tip de disparitate este motivul pentru care este important să aflați ce reguli vă supuneți înainte de a începe, deoarece alegerile dvs. de acum vă pot influența opțiunile de mobilitate în viitor.
cursuri
Aproape toate agențiile de certificare doresc ca candidații să finalizeze un pic de curs. Uneori sunt suficiente doar câteva cursuri, dar alteori sunt necesare diplome complete sau programe la nivel universitar. În funcție de locație, acestea pot fi oferite direct de agenție. În majoritatea cazurilor, totuși, creditele educaționale sunt ceva ce o persoană trebuie să finalizeze mai mult sau mai puțin independent.
Multe școli tehnice, școli profesionale și colegii comunitare oferă programe care sunt de fapt concepute pentru persoanele care încearcă să obțină certificarea. Elevii se pot concentra adesea pe domenii specifice, cum ar fi încălzirea și răcirea, managementul de bază al motorului, sistemele de transmisie sau transmisia, iar programele sunt adesea flexibile. Cursurile generale de mecanică pot fi luate în considerare și pentru cerințele de certificare, chiar dacă nu sunt concepute special în acest scop.
Unii dealeri și producători de automobile sponsorizează, de asemenea, programe de formare pentru certificarea mecanică. De obicei, acestea sunt un curs concentrat de doi ani de studiu, destinat persoanelor care doresc să lucreze la o anumită marcă de mașină sau camion. Unii producători de motociclete fac acest lucru, de asemenea, pentru a se asigura că au mecanici de calitate care le întrețin produsele. Dacă sunteți interesat să lucrați la o anumită marcă de vehicul, consultați producătorul și dealerii locali pentru a vedea cum puteți intra în programul de certificare a mecanicilor pentru compania lor.
Ucenicie și formare la locul de muncă
Pe lângă învățarea de carte, probabil că va trebui să înregistrați și un anumit număr de ore de formare la locul de muncă pentru a vă califica pentru un certificat. Programele organizate pentru certificare, cum ar fi cele oferite prin dealerii de mașini, includ adesea acest lucru, dar în alte cazuri va trebui să-l obțineți singur. Regatul Unit necesită de obicei o perioadă de ucenicie formală, în care persoana care dorește să obțină acreditări petrece un an sau mai mult lucrând îndeaproape sub o persoană care a fost deja certificată și obține o educație practică. IMI menține o listă de locuri de ucenicie și, uneori, va aproba și pozițiile care nu sunt listate în baza sa de date.
Procesul de examinare
Indiferent unde vă aflați, procesul va implica, probabil, o serie de examene pentru a vă testa cunoștințele de bază și stăpânirea materialului. Examenele includ aproape întotdeauna atât o parte teoretică, care tinde să fie în scris, cât și o parte practică, care implică adesea muncă practică, de obicei în fața unui consiliu de experți. Diferite tipuri de vehicule, cum ar fi mașini, camioane și motociclete, pot, de asemenea, să fie supuse unor examene diferite.
Menținerea certificării dvs. la zi
Certificatele nu sunt de obicei bune pentru totdeauna. În SUA, de exemplu, certificările ASE expiră la fiecare cinci ani, iar o parte a procesului de reînnoire implică reluarea anumitor părți ale examenului. Plata taxelor de rutină este, de obicei, parte din aceasta. Este o idee bună să verificați cu agenția dvs. de reglementare pentru a vă asigura că știți la ce să vă așteptați și să vă pregătiți în avans pentru ceea ce va trebui să faceți pentru a rămâne la curent.