Pentru a deveni pilot de port, trebuie mai întâi să îndeplinești multe cerințe și să deții certificate specifice. Trebuie să fi servit, de asemenea, ca un secund sau un grad superior pe o navă de sau peste un anumit tonaj. Ar trebui să aveți cunoștințe extraordinare despre un anumit port sau port, în special toate adâncimile, obstacolele subacvatice și curenții pentru orice fază lunară sau condiție de maree, dacă doriți să deveniți pilot de port. Orice persoană care dorește să devină pilot de port trebuie, de asemenea, să fie dispusă să servească un an sau mai mult ca asistent, în timp ce învață diferitele proceduri operaționale și controale pentru multe tipuri diferite de nave. De asemenea, potențialii piloți portuari trebuie să primească o licență de marinar comercial într-o varietate de categorii și clasificări de nave.
Pilotul de port este o persoană care cunoaște foarte multe aspecte diferite ale unui port sau port. Pilotul de port vine la bordul unei nave care intră în port și acționează ca căpitan, manevrând nava în afara oricăror pericole și în siguranță în port. Fiecare port mare din lume va avea unul sau mai mulți piloți de port care să asiste la andocarea navelor. Pentru a fi pilot de port, vi se va cere să vă alăturați marinei comerciale și să acumulați mai mult de 600 de zile pe mare în ultimii cinci ani. Alte calificări care trebuie îndeplinite pentru a deveni pilot de port includ obținerea licenței pentru marina comercială cu toate aprobările necesare.
De asemenea, vi se va cere să serviți ca un secund sau mai mare pe o navă de un anumit tonaj pentru a fi pilot de port. Puteți primi, de asemenea, credit pentru perioada de serviciu ca ofițer de navă, cu condiția să aveți experiență de ofițer de punte. Dacă aveți experiență de ofițer de punte a marinei, puteți fi recrutat pentru a servi ca pilot de port. Chiar și atunci, vi se va cere să primiți o cantitate enormă de pregătire, care de multe ori durează multe luni pentru a deveni pregătit să vă asumați responsabilitatea postului.
Multe porturi din întreaga lume vor refuza intrarea pe orice navă care nu permite un pilot de port la bord. Căpitanul navei va rămâne responsabil de echipaj și de navă, cu toate acestea, pilotul portului va opera nava în și în afara portului. De obicei, o diplomă de liceu sau o diplomă de echivalență generală (GED) este tot ceea ce este necesar sub forma unei educații oficiale pentru a deveni pilot de port.