Τα περισσότερα σύγχρονα εμπορικά αεροπορικά ταξίδια είναι στην πραγματικότητα ελαφρώς πιο αργά κατά μέσο όρο από ό,τι ήταν τη δεκαετία του 1960. Οι ταχύτητες πλεύσης για τις σημερινές αεροπορικές εταιρείες είναι περίπου 500 κόμβοι (575 μίλια την ώρα). Ωστόσο, οι 525 κόμβοι (600 μίλια την ώρα) ήταν η καθορισμένη ταχύτητα πλεύσης για το Boeing 707, το οποίο ήταν το πρώτο εμπορικά επιτυχημένο αεροσκάφος. Τα σύγχρονα αεροσκάφη δεν είναι σχεδιασμένα να πηγαίνουν πολύ πιο γρήγορα από αυτό, επειδή η αύξηση της ταχύτητας καίει πολύ ακριβά καύσιμα. Επιπλέον, με 667 κόμβους (770 μίλια την ώρα) ένα αεροπλάνο θα χτυπούσε υπερηχητική ταχύτητα, με αποτέλεσμα μια ηχητική έκρηξη. Ενώ υπήρξαν εμπορικές πτήσεις που παραβίασαν εσκεμμένα τις υπερηχητικές ταχύτητες, πολλές χώρες έχουν περιορίσει τη χρήση αυτού στον εναέριο χώρο τους, καθιστώντας το ανέφικτο για την πλειονότητα των αεροπορικών εταιρειών.
Περισσότερα για τα αεροπορικά ταξίδια:
Το Boeing 707 είχε χωρητικότητα περίπου 190 επιβατών (ανάλογα με το μοντέλο). Το Boeing 747 μπορεί να φιλοξενήσει έως και 660 επιβάτες, ενώ το Airbus A380 μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι περίπου 850 επιβάτες.
Η NASA εργάζεται επί του παρόντος για το σχεδιασμό αεροσκαφών που θα κάνουν λιγότερο ενοχλητική ηχητική έκρηξη κατά την παραβίαση του ηχητικού φράγματος.
Το Concorde ήταν ένα υπερηχητικό επιβατικό αεροσκάφος που λειτούργησε από το 1976 έως το 2003. Η τελική του ταχύτητα ήταν πάνω από 1,350 μίλια την ώρα και μπορούσε να πετάξει από το Λονδίνο στη Νέα Υόρκη σε δύο ώρες.