Ο όρος κυλιόμενο πλαίσιο χρησιμοποιείται για να περιγράψει ένα όχημα χωρίς κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και τυπικά χωρίς πίσω άκρο γρανάζια. Το όχημα, ωστόσο, έχει ελαστικά και τροχούς και μπορεί να κυλήσει και να ρυμουλκηθεί χωρίς δυσκολίες. Το κυλιόμενο πλαίσιο μπορεί να περιλαμβάνει αμάξωμα και εσωτερικό, ή μπορεί να αποτελείται από γυμνό πλαίσιο ή οποιοδήποτε στάδιο ενδιάμεσα. Στις μοτοσικλέτες, ένα κυλιόμενο πλαίσιο μπορεί να περιλαμβάνει ένα γυμνό πλαίσιο με ελαστικά και τροχούς ή θα μπορούσε επίσης να περιλαμβάνει μια δεξαμενή αερίου, μια δεξαμενή λαδιού και άλλα μικρά εξαρτήματα με μπουλόνι. Ο όρος που χρησιμοποιείται συνήθως κατά την πώληση ή την αγορά αγωνιστικών αυτοκινήτων και hot rods, προσδιορίζει ένα έργο που θα απαιτήσει μια γραμμή κίνησης.
Το πλεονέκτημα στην αγορά κυλιόμενου πλαισίου για πολλούς καταναλωτές είναι η ελευθερία εγκατάστασης του κινητήρα και της γραμμής κίνησης της επιλογής τους σε ένα όχημα. Ο μέσος καυστήρας είναι σε θέση να συναρμολογήσει έναν κινητήρα και ένα κιβώτιο ταχυτήτων στο γκαράζ του χρησιμοποιώντας συνηθισμένα εργαλεία χειρός. Αυτό επιτρέπει στον κατασκευαστή να δημιουργήσει έναν κινητήρα που να εξυπηρετεί κάθε του ανάγκη για απόδοση και επίσης να είναι οπτικά ελκυστικός και για αυτόν. Η αποκατάσταση ενός σκουριασμένου σώματος και η επακόλουθη βαφή του οχήματος, ωστόσο, είναι πάνω από τις ικανότητες πολλών μηχανικών του σπιτιού. Η αγορά ενός κυλιόμενου πλαισίου εξοικονομεί χρόνο και χρήμα σε πολλές περιπτώσεις, επιτρέποντας στον καταναλωτή να αγοράσει ένα όχημα που έχει ήδη ολοκληρωθεί η εργασία του αμαξώματος και η βαφή.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο καταναλωτής θα αγοράσει ένα κυλιόμενο πλαίσιο χωρίς αμάξωμα. Αυτό το απλό πλαίσιο θα χρησιμοποιηθεί για την τοποθέτηση ενός αντιγράφου αμαξώματος από υαλοβάμβακα ενός πολύ σπάνιου οχήματος που διαφορετικά θα ήταν εκτός του προϋπολογισμού του κατασκευαστή. Συνήθως ονομάζονται κιτ αυτοκίνητα, αυτά τα κιτ αμαξώματος και εσωτερικού είναι τοποθετημένα σε ένα τελικό κυλιόμενο πλαίσιο και ο κατασκευαστής εγκαθιστά στη συνέχεια μια γραμμή κινητήρα και κίνησης για να ολοκληρώσει την κατασκευή. Τα περισσότερα από αυτά τα κιτ εγκαθίστανται σε ειδικά κατασκευασμένα σασί, ωστόσο, ορισμένα από τα κιτ απαιτούν τη χρήση συγκεκριμένου έτους και μοντέλου παραγωγής πλαισίου οχημάτων για την ολοκλήρωση της κατασκευής.
Στα αγωνιστικά οχήματα, ένα κυλιόμενο πλαίσιο αγοράζεται συνήθως από έναν διάσημο κατασκευαστή σασί και τελειώνει στο γκαράζ του καταναλωτή. Οι περισσότερες αγωνιστικές κατηγορίες είναι γεμάτες με οχήματα που κατασκευάζονται από μια μικρή χούφτα κατασκευαστών σασί. Αυτοί οι κατασκευαστές έχουν σχεδιάσει και κατασκευάσει ένα νικητήριο σασί και το έχουν προσφέρει προς πώληση σε ομάδες αγώνων που επιθυμούν να είναι οι κορυφαίοι υποψήφιοι. Το πλαίσιο του ανταγωνισμού μπορεί να αγοραστεί ως απλό σασί ή ως κυλιόμενο σασί προκειμένου να ταιριάζει καλύτερα στον προϋπολογισμό ενός πελάτη.