Ένας άξονας πέδησης βρίσκεται σε ένα ρυμουλκούμενο. Περιέχει ένα σύστημα πέδησης που είναι συνήθως μαγνητικό ή ηλεκτρικό. Αυτό επιτρέπει στο ρυμουλκούμενο να ενεργοποιεί τα δικά του φρένα όταν βοηθά το ρυμουλκό να φέρει το ρυμουλκούμενο σε ελεγχόμενη στάση. Αυτός ο τύπος συστήματος πέδησης ενεργοποιείται επίσης από ένα σύρμα, το οποίο ενεργοποιεί τα φρένα του ρυμουλκούμενου σε περίπτωση που το ρυμουλκούμενο αποκολληθεί από το ρυμουλκό όχημα.
Όταν τραβάτε ένα ρυμουλκούμενο χωρίς άξονα πέδησης, το ρυμουλκούμενο μπορεί να είναι δύσκολο να ελεγχθεί υπό συνθήκες έκτακτης πέδησης. Το ρυμουλκούμενο θα ταλαντεύεται και συχνά θα τραβάει το μαχαίρι αν το ρυμουλκό όχημα αναγκαστεί να ενεργοποιήσει πλήρως τα φρένα του. Ο άξονας πέδησης θα εφαρμόσει φρενάρισμα στο ρυμουλκούμενο σε τέτοιες περιπτώσεις και συχνά αποτρέπει την άγρια και ακανόνιστη κίνηση του ρυμουλκούμενου.
Σε ρυμουλκούμενα με περισσότερους από έναν άξονες, ο άξονας πέδησης θα τοποθετηθεί στον άξονα των περιπτώσεων στις περισσότερες περιπτώσεις. Αυτό οφείλεται στο φορτωμένο ρυμουλκούμενο που έχει το μεγαλύτερο ποσοστό βάρους στον μπροστινό άξονα. Ένας άξονας φρένου τοποθετημένος στο πίσω μέρος μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση του ελαστικού υπό συνθήκες φρένου με πίεση, καθιστώντας τα φρένα άχρηστα. Τα ρυμουλκούμενα υψηλότερης κατηγορίας ενδέχεται να έχουν όλους τους άξονες εξοπλισμένους με φρένα.
Σε ρυμουλκούμενο εξοπλισμένο με ηλεκτρικό φρένο, το ρυμουλκό όχημα πρέπει να έχει διακόπτη ενεργοποίησης φρένων συνδεδεμένο στο σύστημα πέδησης. Αυτός ο διακόπτης θα εγκατασταθεί συνήθως κάτω από την παύλα του οχήματος ρυμούλκησης και θα έχει φώτα που θα σηματοδοτούν όταν εφαρμόζονται τα φρένα του τρέιλερ. Αυτός ο διακόπτης θα έχει επίσης χειροκίνητο μοχλό παράκαμψης που επιτρέπει στον χειριστή να πατάει τα φρένα του τρέιλερ ανεξάρτητα από το σύστημα πέδησης του ρυμουλκού.
Ένα πρόσθετο πλεονέκτημα ενός άξονα πέδησης σε ένα ρυμουλκούμενο είναι η ικανότητά του να πατάει τα φρένα και να σταματά το ρυμουλκούμενο σε περίπτωση που χαλαρώσει από το ρυμουλκό όχημα. Ένα σύρμα, αγκιστρωμένο ανάμεσα στο ρυμουλκούμενο και το ρυμουλκό όχημα, θα τραβήξει τα φρένα εάν το ρυμουλκούμενο χαλαρώσει από τον κοτσαδόρο. Αυτό θα σταματήσει το τρέιλερ και θα το εμποδίσει να κυλήσει ανεξέλεγκτα σε μεγάλη απόσταση στο δρόμο.
Η συντήρηση του άξονα των φρένων είναι σχετικά εύκολη με μόνο ελάχιστα μέρη. Ένας καλός οπτικός έλεγχος και ένα λιπαντικό εποχιακού ρουλεμάν τροχών είναι συνήθως το μόνο που απαιτείται για να διατηρηθεί ο άξονας φρένου σε καλή κατάσταση. Μια περιστασιακή εφαρμογή του συστήματος πέδησης του ρυμουλκούμενου ενθαρρύνεται να διατηρεί όλα τα μέρη σε άριστη λειτουργική κατάσταση. Με το ρυμουλκούμενο άδειο, πατήστε ξαφνικά τα φρένα και ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα του ρυμουλκούμενου μπλέκουν.