Ο εξολκέας ρουλεμάν άξονα είναι ένα εργαλείο που χρησιμοποιείται για την αφαίρεση των ρουλεμάν από ένα περίβλημα άξονα. Μοιάζει με ένα μεγάλο T με καμπυλωτούς επάνω βραχίονες, ο εξολκέας ρουλεμάν άξονα τοποθετείται εύκολα στο εσωτερικό του ρουλεμάν και χρησιμοποιείται σαν σφυρί με νύχια. Με τον έναν από τους κοντούς βραχίονες να φτάνει στο κέντρο της ράβδου ρουλεμάν και τον άλλο να λειτουργεί ως στήριγμα στο περίβλημα του άξονα, η μακριά λαβή τραβιέται, απομακρύνοντας αποτελεσματικά το δακτύλιο ρουλεμάν από το κύπελλο στερέωσής του. Ένας άλλος τύπος εξολκέα ρουλεμάν άξονα μοιάζει πολύ με ένα μικρό εξολκέα με βαθουλώματα ή ολισθαίνοντα σφυρί, με ένα ζευγάρι δάχτυλα που φτάνουν στη ράβδο ρουλεμάν. Όταν η ολίσθηση του σφυριού χτυπηθεί στο στοπ, η ράβδος του ρουλεμάν αναγκάζεται να βγει από το κύπελλο του άξονα.
Ένα ρουλεμάν τροχού είναι ένα εξάρτημα δύο μερών με το ρουλεμάν να τοποθετείται στη θέση του μέσα στο κύπελλο ρουλεμάν, μια μεγάλη διαστολή στο σωλήνα του άξονα, με τη δύναμη και το ίδιο το ρουλεμάν να κινείται απλά μέσα στο ρουλεμάν. Κατά την αφαίρεση ενός ρουλεμάν τροχού, το πραγματικό ρουλεμάν συνήθως πέφτει ακριβώς έξω από το ρουλεμάν και απαιτείται εξολκέας ρουλεμάν άξονα για να αφαιρέσει το δακτύλιο ρουλεμάν έξω από το κύπελλο ρουλεμάν. Ο εξολκέας ρουλεμάν άξονα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την αφαίρεση της τσιμούχας γράσου που πιέζεται στη θέση της στο κύπελλο ρουλεμάν, έξω από το ρουλεμάν, για να αποτρέψει την έξοδο λιωμένου γράσου από το κύπελλο ρουλεμάν.
Πιο συχνά χρησιμοποιείται σε στερεά περιβλήματα οπίσθιου άξονα, ένας εξολκέας ρουλεμάν αξόνων αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της συντήρησης του ρουλεμάν άξονα. Η απαίτηση να πιέζεται η ράβδος ρουλεμάν στο κύπελλο ρουλεμάν εμποδίζει τον αγώνα να περιστρέφεται μέσα στο κύπελλο ρουλεμάν και να δημιουργεί θερμότητα, χολή και καταστροφή τόσο του ρουλεμάν όσο και του κυλίνδρου ρουλεμάν στο περίβλημα του άξονα. Αυτό θεωρεί επίσης έναν εξολκέα ρουλεμάν άξονα απαραίτητο για την αφαίρεση του καθίσματος ρουλεμάν καθισμάτων. Ο εξολκέας χρησιμοποιείται επίσης συνήθως για την αφαίρεση των εσωτερικών και εξωτερικών ράβδων ρουλεμάν από τους κόμβους των μπροστινών τροχών.
Λόγω της πίεσης που προκαλείται στο κάθισμα του ρουλεμάν, δεν είναι ασυνήθιστο περιστρέφεται ένας τροχός ρουλεμάν άξονα από τη μία πλευρά στην άλλη, προκειμένου να αφαιρεθεί η κούρσα από το κύπελλο. Λειτουργώντας λίγο κάθε φορά, ο εξολκέας ρουλεμάν άξονα εναλλάσσεται σε πολλές θέσεις γύρω από το ρουλεμάν μέχρι να ελευθερωθεί το εξάρτημα. Είναι πολύ σημαντικό να μην πιέζεται ο εξολκέας με βρύσες από ένα σφυρί λόγω της πιθανότητας και της πιθανότητας να καταστραφεί το κύπελλο ρουλεμάν.