Ένας υποβρύχιος κινητήρας είναι ένας ηλεκτροκινητήρας που μπορεί να λειτουργήσει ενώ είναι βυθισμένος στο νερό. Αυτός ο σφραγισμένος κινητήρας χρησιμοποιείται συνήθως σε αντλίες. Τόσο οι αντλίες φρεατίων όσο και τα φρεάτια νερού χρησιμοποιούν έναν υποβρύχιο κινητήρα για την τροφοδοσία του μηχανισμού άντλησης που χρησιμοποιείται στο σύστημα. Λόγω της βύθισης στο νερό, είναι σημαντικό όλες οι ηλεκτρικές συνδέσεις να γίνονται στεγανές για να αποφευχθεί ζημιά στον κινητήρα καθώς και σε οποιονδήποτε εργάζεται στη μονάδα.
Το τυπικό πηγάδι νερού βασίζεται σε έναν υποβρύχιο κινητήρα για την άντληση του νερού έξω από το πηγάδι. Ο κινητήρας είναι προσαρτημένος σε μια αντλία και χαμηλώνει μέσα από το περίβλημα του φρεατίου. Πολλοί εργολάβοι πηγαδιών προσαρτούν ένα μικρό καλώδιο στη μονάδα αντλίας για να την κατεβάσουν, ενώ πολλοί απλώς κατεβάζουν τη μονάδα αντλίας από το ηλεκτρικό καλώδιο. Και στις δύο περιπτώσεις, η αντλία και ο υποβρύχιος κινητήρας βρίσκονται στο κάτω μέρος του περιβλήματος αιωρούμενοι στο νερό. Ένας εύκαμπτος σωλήνας τοποθετημένος στη θηλή της αντλίας στέλνει το νερό πάνω και έξω από το φρεάτιο όταν ανάβει ο υποβρύχιος κινητήρας.
Η τυπική αντλία κάρτερ που βρίσκεται σε ένα υπόγειο λειτουργεί σαν μια βαλβίδα τουαλέτας. Η αντλία, συνδεδεμένη με έναν υποβρύχιο κινητήρα, τοποθετείται σε ένα μικρό λάκκο στο χαμηλότερο τμήμα του υπογείου. Καθώς το νερό γεμίζει το λάκκο, ένας πλαστικός πλωτήρας πολύ παρόμοιος με τον πλωτήρα της δεξαμενής της τουαλέτας ανεβαίνει με το νερό που εμβαθύνει και ενεργοποιεί έναν διακόπτη στην αντλία. Η αντλία στέλνει το νερό στις υδραυλικές εγκαταστάσεις του κτιρίου και έξω στην αποχέτευση μέσω ενός εύκαμπτου σωλήνα που συνδέεται με την αντλία. Σε ένα μεγαλύτερο κτίριο, μπορεί να υπάρχουν πολλές αντλίες φρεατίου σε όλο το υπόγειο.
Αυτός ο σχεδιασμός είναι κρίσιμος με μια ηλεκτρική αντλία λόγω του πλεονεκτήματος της ώθησης αντί της έλξης υγρού. Μια αντλία μπορεί να σπρώξει πολύ μεγαλύτερη ποσότητα υγρού από αυτή που μπορεί να τραβήξει, απαιτώντας έτσι από τον υποβρύχιο κινητήρα να τοποθετήσει την αντλία στην πηγή του υγρού. Όταν χρησιμοποιείται με αυτόν τον τρόπο, μια αντλία μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά με έναν πολύ μικρότερο κινητήρα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη λιγότερη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, έναν πιο ψυχρό κινητήρα αντλίας που λειτουργεί καθώς και μια αντλία που μπορεί να μετακινήσει μεγάλη ποσότητα υγρού σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Ο τυπικός υποβρύχιος κινητήρας περιέχεται μέσα σε μια λαστιχένια κάλτσα που διατηρεί την ξηρότητα της αντλίας. Η κάλτσα αφαιρείται κατά το σέρβις της αντλίας ή του κινητήρα και αντικαθίσταται μόλις ολοκληρωθεί το σέρβις. Αυτό επιτρέπει στην αντλία να λειτουργεί για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα χωρίς να υποστεί ζημιά από το νερό. Πολλοί υποβρύχιοι κινητήρες προσφέρουν χρόνια αδιάκοπης χρήσης.