Η ασφάλιση σύγκρουσης είναι ένα είδος ασφάλισης αυτοκινήτου που παρέχει στον ασφαλισμένο αποζημίωση για την επισκευή ή την αντικατάσταση του αυτοκινήτου του, εάν αυτό καταστραφεί ή καταστραφεί σε τροχαίο ατύχημα ή άλλο οδηγικό ατύχημα. Διαφέρει από την ασφάλιση αστικής ευθύνης, η οποία καλύπτει τις ζημιές που υπέστησαν άλλοι σε περίπτωση ατυχήματος που προκλήθηκε από τον ασφαλισμένο. Σε αντίθεση με την ασφάλιση αστικής ευθύνης, η οποία είναι νομικά υποχρεωτική για τους οδηγούς σε πολλές δικαιοδοσίες, η ασφάλιση σύγκρουσης είναι γενικά προαιρετική. Η ασφάλεια σύγκρουσης δεν περιλαμβάνει ζημιές οχημάτων που προκαλούνται από άλλες πηγές, όπως κλοπή ή φυσικές καταστροφές. Η κάλυψη για αυτές τις πηγές ζημιών ονομάζεται ολοκληρωμένη ασφάλιση. Αν και δεν απαιτείται από το νόμο, τα άτομα που μισθώνουν ένα αυτοκίνητο ή συνάπτουν δάνειο αυτοκινήτου συχνά απαιτείται να αγοράσουν ασφάλεια σύγκρουσης ως προϋπόθεση της μίσθωσης ή του δανείου.
Όπως και με άλλες μορφές ασφάλισης, η ασφάλιση σύγκρουσης είναι ένας τρόπος μείωσης του κινδύνου και της αβεβαιότητας. Ο ασφαλισμένος προστατεύεται από τον κίνδυνο μιας σχετικά απίθανης αλλά ξαφνικής και δυνητικά καταστροφικής οικονομικής απώλειας λόγω σύγκρουσης καταβάλλοντας τακτικά στον ασφαλιστή ένα σχετικά μικρό χρηματικό ποσό, που ονομάζεται ασφάλιστρο. Σε περίπτωση σύγκρουσης, η ασφαλιστική εταιρεία καταβάλλει το κόστος επισκευής ή αντικατάστασης του οχήματος, μείον ένα πάγιο τέλος που ονομάζεται έκπτωση ή υπέρβαση που καταβάλλει ο ασφαλισμένος. Το μέγεθος της έκπτωσης είναι μεταβλητό, ανάλογα με τον κίνδυνο που ο ασφαλιστής πιστεύει ότι θέτει ο ασφαλισμένος. Διαφορετικά προγράμματα ασφάλισης σύγκρουσης προσφέρουν διαφορετικούς συμβιβασμούς μεταξύ κόστους και κινδύνου, με ορισμένα προγράμματα να χρεώνουν χαμηλότερα τακτικά ασφάλιστρα σε αντάλλαγμα για υψηλότερη έκπτωση εάν προκύψει ζημιά.
Το κόστος της ασφάλισης σύγκρουσης ποικίλλει επίσης ανάλογα με έναν αριθμό παραγόντων σχετικά με το άτομο που αγοράζει ασφάλεια και το όχημα. Οι χρηματοοικονομικοί κίνδυνοι που θέτουν οι πελάτες υπολογίζονται από αναλογιστές, χρηματοοικονομικούς επαγγελματίες που ειδικεύονται στην αξιολόγηση της αβεβαιότητας και του κινδύνου. Οι πελάτες ασφάλισης ταξινομούνται βάσει χαρακτηριστικών όπως η ηλικία, το φύλο και η οικογενειακή κατάσταση και ενδέχεται να πληρώνουν υψηλότερα ή χαμηλότερα επιτόκια εάν είναι μέλη μιας ομάδας υψηλού κινδύνου. Το ιστορικό οδήγησης του ατόμου που είναι ασφαλισμένο λαμβάνεται επίσης υπόψη και τα ποσοστά τείνουν να είναι υψηλότερα για άτομα που έχουν προκαλέσει στο παρελθόν συγκρούσεις ή έχουν ιστορικό προστίμων ή ποινικών διώξεων για τροχαίες παραβάσεις. Το ποσό της απόστασης που διανύει ο οδηγός και οι συνθήκες υπό τις οποίες το κάνει μπορεί επίσης να επηρεάσουν το κόστος.
Τα οχήματα με καλά στοιχεία ασφάλειας και ανθεκτικότητας κοστίζουν λιγότερο στην ασφάλιση, καθώς είναι λιγότερο πιθανό να υποστούν μεγάλη ζημιά. Οι τύποι οχημάτων που συνδέονται συνήθως με επικίνδυνη συμπεριφορά, όπως τα σπορ αυτοκίνητα και οι μοτοσικλέτες υψηλής ισχύος, τείνουν να είναι πιο δαπανηρή η ασφάλιση. Σε ορισμένες δικαιοδοσίες, τα ποσοστά ασφάλισης ρυθμίζονται ή καθορίζονται από το νόμο, αν και αυτό είναι πιο συνηθισμένο για ασφάλιση αστικής ευθύνης παρά για ασφάλιση σύγκρουσης.