Η διαχείριση περιουσιακών στοιχείων υποδομής αναφέρεται στο σχέδιο ανάπτυξης και κύκλου ζωής για φυσικά περιουσιακά στοιχεία υποδομής. Κάθε βήμα στη ζωή ενός στοιχείου υποδομής, από το αρχικό σχέδιο σχεδιασμού έως τη μακροπρόθεσμη αντικατάσταση ή επισκευή, θεωρείται μέρος της διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων υποδομής. Χωρίς σωστή διαχείριση περιουσιακών στοιχείων υποδομής, τα συστήματα υποδομής θα είναι εγγενώς ασταθή, οδηγώντας στην πιθανότητα καταστροφής.
Ένα φυσικό περιουσιακό στοιχείο υποδομής είναι ένα βασικό δομικό στοιχείο για την κοινωνία. Οι δρόμοι, οι γέφυρες, τα συστήματα αποχέτευσης και οι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής είναι όλα τα είδη περιουσιακών στοιχείων της υποδομής. Κοινωνικά περιουσιακά στοιχεία, όπως νοσοκομεία και δημόσια σχολεία, εξετάζονται επίσης σε αυτήν την κατηγορία. Τα κτίρια που χρησιμοποιούνται για κυβερνητικούς ή δημόσιους σκοπούς, όπως δικαστικά μέγαρα ή δημόσιες εγκαταστάσεις, μπορούν επίσης να είναι περιουσιακά στοιχεία υποδομής. Η πρωταρχική εντολή της διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων υποδομής είναι να διασφαλιστεί ότι αυτά τα περιουσιακά στοιχεία κατασκευάζονται και συντηρούνται κατάλληλα.
Χρησιμοποιείται μεγάλη έρευνα, ανάπτυξη και πρόβλεψη στη διαδικασία διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων υποδομής. Για να χτιστεί ένας νέος δημόσιος δρόμος, μια κυβέρνηση δεν μπορεί απλώς να σχεδιάσει ένα σχέδιο, να προσλάβει κατασκευαστές και μετά να ξεχάσει το όλο θέμα. Η διαχείριση περιουσιακών στοιχείων περιλαμβάνει την εξέταση θεμάτων όπως ο ρυθμός επιδείνωσης, τα κεφάλαια για μελλοντικές επισκευές, η δυνατότητα επέκτασης σε περίπτωση σημαντικής αύξησης του πληθυσμού και η επίδραση του δρόμου στη ζωή και την ασφάλεια των κοντινών κατοίκων. Οι υπάλληλοι πρέπει να καθορίσουν την αναμενόμενη διάρκεια ζωής του δρόμου και πώς να διασφαλίσουν ότι διαρκεί όσο αναμένεται. Επιπλέον, πρέπει να καθορίσουν τον τρόπο επισκευής ή αντικατάστασης του δρόμου μόλις φτάσει στο τέλος του κύκλου ζωής του.
Η εφαρμογή σχεδίων ασφάλειας και δοκιμών είναι συχνά απαραίτητη για την αποτελεσματική διαχείριση περιουσιακών στοιχείων υποδομής. Εάν μια κυβέρνηση κατασκευάσει έναν νέο αγωγό ύδρευσης, πρέπει να διενεργεί τακτικές δοκιμές για να διασφαλίσει ότι το νερό είναι ασφαλές για πόσιμο και ότι οι αγωγοί χειρίζονται σωστά και ικανά τη ροή του νερού μέσω των σωλήνων. Χωρίς μηχανισμό περιοδικών ελέγχων ασφαλείας, οι υπάλληλοι ενδέχεται να μην γνωρίζουν κάποιο ελάττωμα ή επιδείνωση μέχρι να συμβεί μια καταστροφή.
Εκτός από τη διαχείριση της ασφάλειας, οι κυβερνητικοί αξιωματούχοι μπορούν να βοηθήσουν στη διαχείριση των περιουσιακών στοιχείων υποδομής μέσω περιοδικής επανεκτίμησης. Εάν μια τεράστια πληθυσμιακή επέκταση έχει οδηγήσει σε απίστευτη κυκλοφοριακή συμφόρηση στους δημόσιους δρόμους, μια επιτροπή μπορεί να χρειαστεί να επανεκτιμήσει το σχέδιο συντήρησης εφ ‘όρου ζωής ώστε να ταιριάζει στις νέες συνθήκες. Ομοίως, εάν μια ύφεση προκαλεί απολύσεις ενός μεγάλου κυβερνητικού τμήματος, οι σχεδιαστές υποδομής μπορεί να θελήσουν να εξετάσουν την ενοποίηση των χώρων γραφείων και την πώληση κενών δημόσιων κτιρίων για να εξοικονομήσουν πόρους. Η ικανότητα προσαρμογής και ανταπόκρισης στις μεταβαλλόμενες κοινωνικές συνθήκες μπορεί να είναι ζωτικής σημασίας για τη συνεχιζόμενη χρησιμότητα των δημόσιων περιουσιακών στοιχείων.
SmartAsset.