Τι είναι η κεραμική επίστρωση;

Μια κεραμική επίστρωση είναι συνήθως ένα γυαλιστερό φινίρισμα που μοιάζει με χρώμιο που εφαρμόζεται σε εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης, έμβολα, κυλινδροκεφαλές και βαλβίδες από αλουμίνιο και σε πολλά άλλα εξαρτήματα κινητήρα κάτω από το καπό. Πολύτιμη για την εξάλειψη της θερμότητας, καθώς και για την οπτική ελκυστικότητα και το σκληρό ανθεκτικό φινίρισμα, η κεραμική επίστρωση βοηθά στην ενίσχυση της ιπποδύναμης ενός κινητήρα αυξάνοντας τη ροή των καυσαερίων και διατηρώντας χαμηλότερες θερμοκρασίες κινητήρα. Όταν εφαρμόζεται στο εξωτερικό καθώς και στο εσωτερικό των πολλαπλών εξαγωγής και των σωληνωτών κεφαλών, η κεραμική επίστρωση όχι μόνο παρέχει ένα φινίρισμα σαν χρώμιο, αλλά επιτρέπει επίσης στην εξάτμιση να ρέει πιο γρήγορα μέσα από το σύστημα, μειώνοντας έτσι την απώλεια ισχύος και τις θερμοκρασίες. Όταν εφαρμόζεται σε επιφάνειες εμβόλων, επιφάνειες βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής και στον θάλαμο καύσης των κυλινδροκεφαλών, δημιουργεί ένα λείο φινίρισμα που προάγει την καλύτερη καύση και προσθέτει αντοχή στα επικαλυμμένα εξαρτήματα.

Ενώ η κεραμική επίστρωση είναι διαθέσιμη σε άλλα χρώματα, το ασημί υψηλής λάμψης ή το χρώμιο είναι το πιο δημοφιλές. Η κεραμική επίστρωση που αρχικά διαφημιζόταν ως σκληρό, ανθεκτικό φινίρισμα που θα διατηρούσε τη λαμπρή λάμψη της χωρίς μπλένισμα, ρωγμές ή ξεφλούδισμα, είναι ένα χτύπημα με hot rodders και customizers αυτοκινήτου για την οπτική γοητεία που προσφέρει στο σύστημα εξάτμισης ενός κινητήρα. Περαιτέρω δοκιμές και έρευνες έδειξαν ότι η κεραμική επίστρωση όχι μόνο αύξησε τη ροή των καυσαερίων μέσω των κεφαλών, αλλά μείωσε επίσης τις θερμοκρασίες κάτω από το καπό και βοήθησε στην αύξηση της ιπποδύναμης.

Η υψηλή αντοχή της κεραμικής επίστρωσης εφαρμόζεται επίσης στην κορυφή των εμβόλων, όπου συμβάλλει στην ομαλότερη και ταχύτερη διαδρομή της φλόγας σε όλο τον θάλαμο καύσης. Αυτό όχι μόνο προσθέτει στην ιπποδύναμη, αλλά δίνει δύναμη και στο πάνω μέρος των εμβόλων και τα προστατεύει από ζημιές σε περίπτωση έκρηξης και υπερθέρμανσης. Οι κατασκευαστές κινητήρων συνειδητοποίησαν σύντομα τα πρόσθετα πλεονεκτήματα της εφαρμογής κεραμικής επίστρωσης στις επιφάνειες των βαλβίδων και στους θαλάμους καύσης των κεφαλών αλουμινίου.

Η κεραμική επίστρωση εφαρμόζεται στο εξάρτημα με ψεκασμό ή βούρτσισμα και στη συνέχεια αφήνεται να στεγνώσει. Μόλις στεγνώσει, το κεραμικά επικαλυμμένο μέρος τοποθετείται σε φούρνο και ψήνεται σε πολύ υψηλή θερμοκρασία. Αυτό σκληραίνει την επίστρωση και την συνδέει πραγματικά με το επικαλυμμένο τμήμα. Μόλις ψηθεί, η επικάλυψη γυαλίζεται σε μια μακράς διαρκείας λάμψη που θα αντισταθεί στο μπλένισμα, το ξεθώριασμα, το σπάσιμο και το ξεφλούδισμα. Αυτή η επίστρωση εφαρμόζεται επίσης σε άλλα εξαρτήματα, όπως εξαρτήματα ανάρτησης και ακόμη και τροχούς, για όσους αναζητούν ένα ανθεκτικό φινίρισμα υψηλής στιλπνότητας που να είναι σχετικά χωρίς συντήρηση.