Η πλημμύρα με διοξείδιο του άνθρακα είναι μια στρατηγική που χρησιμοποιείται συχνά στις εξορυκτικές εργασίες, ιδιαίτερα στην εξόρυξη πετρελαιοπηγών. Η διαδικασία περιλαμβάνει την έγχυση ή την πλημμύρα μιας δεξαμενής πετρελαίου με ελεγχόμενες ποσότητες διοξειδίου του άνθρακα (CO2). Η διαδικασία βοηθά στην αύξηση της πίεσης μέσα στη δεξαμενή, η οποία τείνει να μειώνεται καθώς μειώνεται η παροχή λαδιού. Χρησιμοποιώντας την πλημμύρα διοξειδίου του άνθρακα για να γεμίσει ουσιαστικά το κενό που αφήνει το έλαιο που συγκομίστηκε, είναι δυνατό να ξαναχτιστεί αυτή η χαμένη πίεση και να γίνει πολύ πιο εύκολη η συγκομιδή του υπόλοιπου λαδιού.
Η γενική διαδικασία για τη χρησιμοποίηση της πλημμύρας διοξειδίου του άνθρακα είναι ο εντοπισμός στρατηγικών σημείων σε μια υπάρχουσα δεξαμενή πετρελαίου, και στη συνέχεια η χρήση εξοπλισμού γεώτρησης για να εισέλθει απευθείας σε αυτήν τη δεξαμενή σε αυτά τα σημεία. Στη συνέχεια αντλείται σε αυτά τα σημεία ελεγχόμενη ροή CO2. Ο ευαίσθητος εξοπλισμός χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση του επιπέδου πίεσης που βρίσκεται στο ρεζερβουάρ, καθιστώντας δυνατή την αύξηση ή τη μείωση αυτής της ροής ως μέσο διατήρησης του βέλτιστου επιπέδου πίεσης για την άντληση τυχόν υπολειπόμενων κοιτασμάτων λαδιού. Κάτι τέτοιο επιτρέπει στην εταιρεία πετρελαίου να αποφύγει τη δημιουργία υπερβολικής πίεσης που θα μπορούσε να οδηγήσει σε ατυχήματα που συνεπάγονται τραυματισμούς σε οποιονδήποτε εργάζεται κοντά στην πετρελαιοπηγή ή άλλου τύπου τοποθεσία γεώτρησης.
Υπάρχουν αρκετοί διαφορετικοί τρόποι δημιουργίας της ροής CO2 που χρησιμοποιείται για την πλημμύρα διοξειδίου του άνθρακα. Η διαδικασία μπορεί να απαιτεί την προσθήκη κάποιου στοιχείου στο αέριο που υπάρχει ήδη μέσα στη δεξαμενή, δημιουργώντας μια απελευθέρωση CO2. Άλλες διαδικασίες απαιτούν τη δημιουργία τεχνητού διοξειδίου του άνθρακα σε κάποιο θάλαμο πάνω από το έδαφος, και στη συνέχεια να χτυπήσει σε αυτόν τον θάλαμο για να εγχυθεί το CO2 στη δεξαμενή. Ανάλογα με τη θέση του τόπου γεώτρησης, την ποσότητα του προϊόντος που απαιτείται για τη δημιουργία του ιδανικού επιπέδου πίεσης και την ποσότητα λαδιού που απομένει να συγκομιστεί, η μία μέθοδος μπορεί να είναι πιο οικονομική από την άλλη.
Όπως συμβαίνει με πολλές πτυχές της γεώτρησης πετρελαίου, υπάρχουν ορισμένοι κίνδυνοι που σχετίζονται με τις πλημμύρες από το διοξείδιο του άνθρακα. Η αποτυχία επαρκούς παρακολούθησης του ποσού της πίεσης που δημιουργείται κατά τη διάρκεια και ακόμη και μετά τη διαδικασία πλημμύρας μπορεί να οδηγήσει σε ασταθείς συνθήκες μέσα στη δεξαμενή που τελικά καταστρέφουν τις εγκαταστάσεις γεώτρησης και τον εξοπλισμό. Σε περίπτωση που τα επίπεδα πίεσης φτάσουν σε επικίνδυνα επίπεδα, η πιθανότητα ζημιάς υπερβαίνει τη μερική καταστροφή του εξοπλισμού γεώτρησης και της εξέδρας άντλησης άντλησης πετρελαίου, με αποτέλεσμα αυξημένο κίνδυνο τραυματισμού των εργαζομένων στην εξέδρα. Για το λόγο αυτό, η διασφάλιση της άριστης λειτουργίας του εξοπλισμού που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο και την παρακολούθηση της διαδικασίας έγχυσης αποτελεί συχνά προτεραιότητα.