Η πολλαπλή εξαγωγής είναι ένα σύστημα που χρησιμοποιείται για την εξαγωγή των καυσαερίων μακριά από τον κινητήρα. Η πολλαπλή εκτείνεται από τους κυλίνδρους στον σωλήνα εξαγωγής, συλλέγοντας και μετακινώντας τα καυσαέρια μακριά από τον κινητήρα. Η εξάτμιση μπορεί να είναι επιβλαβής για την εισπνοή, καθιστώντας πολύ σημαντικό να έχετε μια πλήρως λειτουργική πολλαπλή εξάτμισης. επειδή μερικές φορές μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστεί διαρροή καυσαερίων, οι άνθρωποι μπορεί να εισπνέουν καυσαέρια χωρίς να το γνωρίζουν.
Όταν τα έμβολα στον κινητήρα φτάσουν στο χτύπημα της εξάτμισης, ωθούν τα καυσαέρια προς τα πάνω στην πολλαπλή εξαγωγής. Η πολλαπλή αποτελείται από μια σειρά σωλήνων που συνδέονται με τους κυλίνδρους και στη συνέχεια παγιώνονται σε έναν κεντρικό μεγάλο σωλήνα που ανοίγει στον σωλήνα εξαγωγής. Μια σειρά παρεμβυσμάτων χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία σφιχτών σφραγίδων, έτσι ώστε η εξάτμιση να μην μπορεί να διαφύγει από τους κυλίνδρους.
Ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα που μπορεί να προκύψουν με την πολλαπλή εξαγωγής είναι η βλάβη στο παρέμβυσμα που λειτουργεί ως σφράγιση. Σε αυτή την περίπτωση, η πολλαπλή πρέπει να ξεβιδωθεί ώστε να μπορεί να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί το παρέμβυσμα. Ένα άλλο ζήτημα που μπορεί να προκύψει συνήθως είναι η σκουριά, ειδικά σε αλμυρά περιβάλλοντα. Εάν η σκουριά τρώει μέσα από τους σωλήνες της πολλαπλής, μπορούν να αρχίσουν να διαρρέουν καυσαέρια στο χώρο του κινητήρα. Σε ένα αυτοκίνητο, αυτές οι αναθυμιάσεις μπορούν να εισέλθουν στο χώρο των επιβατών, προκαλώντας τους ανθρώπους να αρρωστήσουν.
Τα διαφορετικά μήκη σωλήνων μπορεί επίσης να οδηγήσουν σε ένα ζήτημα γνωστό ως πίεση αντίστροφης πίεσης, το οποίο αναγκάζει τον κινητήρα να εργαστεί περισσότερο για να σπρώξει τους καυσαερίων. Αυτό μπορεί να επιλυθεί με ένα εξάρτημα που ονομάζεται κεφαλίδα, το οποίο χρησιμοποιεί σωλήνες ίδιου μήκους για να μειώσει την πίεση. Οι κεφαλίδες τοποθετούνται σε αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης και αγωνιστικά αυτοκίνητα για αύξηση της απόδοσης. Η μείωση του όγκου εργασίας που χρειάζεται να κάνει ο κινητήρας συμβάλλει στη λειτουργία υψηλότερης απόδοσης και μπορεί να κάνει μια κρίσιμη διαφορά με ορισμένα οχήματα.
Ένας μηχανικός μπορεί να εντοπίσει προβλήματα με την πολλαπλή εξαγωγής αν εμφανιστούν και να κάνει συστάσεις για επισκευές ή αντικατάσταση, ανάλογα με τη φύση του προβλήματος. Εάν οι οδηγοί παρατηρήσουν μείωση της απόδοσης ή αλλαγές στον τρόπο χειρισμού ενός αυτοκινήτου, είναι καλή ιδέα να μιλήσετε με έναν μηχανικό σχετικά με το ζήτημα για να δείτε εάν υπάρχει λειτουργικό πρόβλημα με το όχημα που μπορεί να προκαλέσει την αλλαγή. Η προσοχή στις αλλαγές είναι σημαντική για τη μακροζωία και την απόδοση του οχήματος και για την υγεία και την ασφάλεια του οδηγού.