Μια τσιμούχα αερίου, που συχνά αναφέρεται ως στεγανοποίηση ξηρού αερίου, χρησιμοποιείται για το κλείσιμο των αξόνων των φυγοκεντρικών συμπιεστών. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι ότι δεν απαιτεί λιπαντικό για να τρέξει και έτσι είναι λιγότερο πιθανό να μολύνει τη διαδικασία στεγανοποίησης. Οι σφραγίδες ξηρού αερίου χρησιμοποιούνται σε σκληρά βιομηχανικά περιβάλλοντα όπου οι εργαζόμενοι εκτίθενται σε πολλές χημικές ουσίες, όπως στην πετροχημική επεξεργασία, την εξόρυξη και τη διύλιση, τη γεώτρηση πετρελαίου και τη μεταφορά αερίου. Η αστοχία στεγανοποίησης αερίου μπορεί να προκύψει για διάφορους λόγους, συμπεριλαμβανομένης της πλημμύρας του συμπιεστή, της κακής ευθυγράμμισης του άξονα ή της μόλυνσης από σωματίδια.
Ο σχεδιασμός της τσιμούχας αερίου είναι ζωτικής σημασίας για τη λειτουργία της. Έχει δημιουργηθεί για να διατηρεί επιβλαβείς οσμές, χημικές ουσίες και αέρια μέσα σε φυγοκεντρικούς συμπιεστές, που μεταφέρουν σωλήνες που μεταφέρουν αέρια από τη μια τοποθεσία επεξεργασίας στην άλλη. Οι σπειροειδείς αυλακώσεις στο εξωτερικό της τσιμούχας διευκολύνουν την ανύψωση και τον χειρισμό της κατά τη βιομηχανική χρήση. Το αυλακωτό τμήμα της τσιμούχας οδηγεί αέριο προς το μη αυλακωτό τμήμα της σφράγισης. Αυτή η δράση παγιδεύει το αέριο μεταξύ των δύο μερών, γεγονός που αυξάνει την εσωτερική πίεση.
Μια τέτοια πίεση αφήνει ένα μικρό κενό μεταξύ των δύο όψεων της σφράγισης, της αυλακωτής και της μη αυλακωτής, βελτιώνοντας την αντίσταση του ρευστού φιλμ. Η αντίσταση επιτρέπει τη μέγιστη προστασία από τυχόν ρύπους που αγγίζουν τις όψεις του στεγανοποιητικού αερίου. Η αντίσταση του φιλμ ρευστού μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με το βιομηχανικό έργο ή τη φύση του συστήματος συμπιεστή.
Οι σφραγίδες ξηρού αερίου έχουν μια ενδιαφέρουσα και ποικίλη ιστορία. Η John Crane Inc., μια βρετανική εταιρεία κατασκευής και συντήρησης στροβιλομηχανών, ήταν η πρώτη που κατοχύρωσε το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σφράγισης ξηρού αερίου το 1968. Η εταιρεία κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το προαναφερθέν μοντέλο σπειροειδούς αυλάκωσης, το οποίο έχει γίνει πολύ δημοφιλές σε εφαρμογές πετρελαίου και πετροχημικών. Πριν η εταιρεία παρουσιάσει το νέο μοντέλο, η βιομηχανία βασιζόταν σε λιπασμένες σφραγίδες για το κλείσιμο και τη συντήρηση των φυγοκεντρικών συμπιεστών. Η λίπανση ήταν ακατάστατη, έκανε πιο δύσκολη τη διαχείριση των σφραγίδων και μερικές φορές οδηγούσε σε μόλυνση του περιεχομένου του συμπιεστή.
Παρά τα μειονεκτήματά της, η λίπανση είναι απαραίτητη για τη μείωση της τριβής μεταξύ των επιφανειών στεγανοποίησης αερίου. Η καινοτομία της John Crane Inc. ήταν η χρήση μιας μεμβράνης ξηρού αερίου, η οποία μείωσε την τριβή χωρίς την ανάγκη υγρής λίπανσης. Υπάρχουν δύο άλλοι τύποι λίπανσης που χρησιμοποιούνται σε αυτές τις εργασίες: πλήρες υγρό φιλμ, το οποίο μεταφέρει διάφορους τύπους ελαίων και πρέπει να χρησιμοποιείται σε εργασίες ελαφριάς επεξεργασίας και μερικό φιλμ υγρού και αερίου, το οποίο χρησιμοποιεί ένα μέρος ισορροπίας υγρού και ένα μέρος αερίου για διατηρήσει την ακεραιότητα της σφραγίδας.