Η βαλβίδα Schrader είναι ένας τύπος πύλης που επιτρέπει την άντληση αέρα σε ένα ελαστικό αυτοκινήτου ή σε άλλο αντικείμενο υπό πίεση. Παρουσία σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά στο δρόμο, η βαλβίδα Schrader προεξέχει από το χείλος του τροχού και μπορεί να συνδεθεί μια αντλία σε αυτήν. Η αντλία πιέζει πάνω σε έναν πείρο μέσα στη βαλβίδα, ο οποίος ανοίγει τον θάλαμο για να επιτρέψει στον αέρα να περάσει. Όταν αφαιρεθεί η αντλία, ο πείρος με ελατήριο κλείνει, σφραγίζοντας τον αέρα μέσα στο ελαστικό. Μια βαλβίδα Schrader είναι συχνά εφοδιασμένη με πλαστικό καπάκι όταν δεν χρησιμοποιείται για να αποτρέψει τη βρωμιά και την υγρασία να φράξει τη βαλβίδα.
Ενώ η βαλβίδα Schrader υπάρχει σχεδόν σε όλα τα ελαστικά και τις ζάντες των αυτοκινήτων, υπάρχει μόνο σε ελαστικά και ζάντες ποδηλάτων. Τα ελαστικά και οι ζάντες των ποδηλάτων είναι συχνά αρκετά στενά, πράγμα που σημαίνει ότι ένα διάτρητο άνοιγμα για μια βαλβίδα Schrader θα ήταν πολύ φαρδύ και θα μπορούσε να αποδυναμώσει τη ζάντα. Μια βαλβίδα Presta χρησιμοποιείται συχνά στη θέση της βαλβίδας Schrader. Η βαλβίδα Presta είναι πολύ πιο στενή από τη βαλβίδα Schrader και σφραγίζει τον θάλαμο χρησιμοποιώντας μόνο την πίεση στο εσωτερικό του ελαστικού ή του εσωτερικού σωλήνα, σε αντίθεση με τις βαλβίδες Schrader, που σφραγίζονται από έναν πείρο με ελατήριο.
Οι βαλβίδες Schrader μπορούν να χρησιμοποιηθούν με σύστημα χωρίς σωλήνες ή μπορεί να υπάρχουν σε εσωτερικό σωλήνα. Ένας εσωτερικός σωλήνας είναι ένα ένθετο από καουτσούκ που βρίσκεται ανάμεσα στο ελαστικό και τη στεφάνη. Έχει μια βαλβίδα συνδεδεμένη σε αυτό, και όταν ο σωλήνας φουσκώσει, πιέζει στα εσωτερικά τοιχώματα του ελαστικού, πιέζοντας όλο το στήσιμο. Πολλά αυτοκίνητα χρησιμοποιούσαν ένα σύστημα εσωτερικού σωλήνα, αλλά ο εσωτερικός σωλήνας έχει απαρχαιωθεί αντί των ελαστικών χωρίς σωλήνα. Ένα ελαστικό χωρίς σωλήνα σφραγίζει τη στεφάνη όταν φουσκώνει, ουσιαστικά λειτουργώντας ως ο δικός του εσωτερικός σωλήνας. Οι βαλβίδες Schrader εισάγονται στο χείλος και αποτελούν ανεξάρτητο εξάρτημα και όχι μέρος οποιουδήποτε συστήματος εσωτερικού σωλήνα.
Τα ελαστικά και οι σωλήνες δεν είναι οι μόνες χρήσεις για τις βαλβίδες Schrader. Πολλά άλλα εξαρτήματα υπό πίεση χρησιμοποιούν βαλβίδες Schrader ως μέσο αρχικής πίεσης του εξαρτήματος. Τα συστήματα ψυκτικού μέσου χρησιμοποιούν συνήθως αυτούς τους τύπους βαλβίδων και ορισμένοι τύποι πνευματικών αμορτισέρ οχημάτων χρησιμοποιούν επίσης βαλβίδες Schrader. Τα συστήματα SCUBA χρησιμοποιούν τη χρήση αυτών των βαλβίδων, όπως και ορισμένα αεροσκάφη που χρησιμοποιούν υδραυλικά συστήματα ανύψωσης για διάφορα εξαρτήματα πτήσης. Άλλες περιοχές στα αυτοκίνητα μπορούν επίσης να χρησιμοποιούν τις βαλβίδες, όπως σε ορισμένους τύπους κινητήρων.