Ένα γκαζόν ηλεκτρικής εκκίνησης χρησιμοποιεί ηλεκτρική μίζα αντί για χειροκίνητο καλώδιο στροφάλου για να γυρίσει αρχικά τον κινητήρα. Ένα ηλεκτρικό χλοοκοπτικό εκκίνησης δεν πρέπει να συγχέεται με ένα ηλεκτρικό χλοοκοπτικό, το οποίο χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρικό κινητήρα αντί για έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης για να περιστρέφει τις λεπίδες του. Ο ηλεκτρικός εκκινητής κινείται από έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα που ενεργοποιείται από μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα που ενεργοποιεί τον σφόνδυλο, ο οποίος στη συνέχεια ξεκινά τη διαδικασία ανάφλεξης.
Το πρωταρχικό πλεονέκτημα ενός ηλεκτρικού χλοοκοπτικού εκκίνησης είναι ότι το χλοοκοπτικό μπορεί να ενεργοποιηθεί με το πάτημα ενός διακόπτη. Τα χλοοκοπτικά που ξεκινούν με χειροκίνητο κορδόνι στροφάλου μπορεί να είναι πολύ πιο δύσκολο να χρησιμοποιηθούν από τους χειριστές. Μόλις ξεκινήσει, ωστόσο, δεν υπάρχει διαφορά μεταξύ μιας ηλεκτρικής εκκίνησης και μιας χειροκίνητης μηχανής χορτοκοπτικής μανιβέλας με καλώδιο. Με έναν αυτοενεργοποιούμενο ηλεκτρικό εκκινητή, ο χειριστής δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσει καρμπυρατέρ ή υγρό εκκίνησης ή αντλία εκκίνησης για να προετοιμάσει τον κινητήρα για ανάφλεξη. Αυτό κάνει ένα ηλεκτρικό χλοοκοπτικό εκκίνησης απλό και πιο βολικό στη χρήση.
Ένα άλλο χαρακτηριστικό αυτού του τύπου χλοοκοπτικής εκμεταλλεύεται τη σχεδίαση και τη διάταξη του συστήματος σφονδύλου και στροφάλου. Ένας τέτοιος σχεδιασμός επιτρέπει σε ένα χλοοκοπτικό εξοπλισμένο με ηλεκτρική μίζα να τοποθετηθεί με αυτοκινούμενο συγκρότημα κίνησης. Τα αυτοκινούμενα χλοοκοπτικά δεν χρειάζεται να σπρώχνονται κατά μήκος, επιτρέποντας στον χειριστή να περπατά απλώς πίσω από το χλοοκοπτικό ενώ είναι σε λειτουργία.
Ωστόσο, υπάρχουν μειονεκτήματα στη χρήση ενός χλοοκοπτικού με ηλεκτρική μίζα. Ένα χλοοκοπτικό που διαθέτει ηλεκτρική μίζα είναι πιο περίπλοκο από ένα χειροκίνητο χλοοκοπτικό με μανιβέλα με καλώδιο. Αυτή η πολυπλοκότητα μπορεί να κάνει το χλοοκοπτικό πιο δύσκολο για την επισκευή και συντήρηση του χλοοκοπτικού. Αυτός ο τύπος χλοοκοπτικού διαθέτει αρκετά περίτεχνα ηλεκτρικά συστήματα και συστήματα με γρανάζια που απαιτούν περισσότερη συντήρηση και πιο ενδελεχές επίπεδο αντιμετώπισης προβλημάτων. Τα χειροκίνητα χλοοκοπτικά με μανιβέλα κορδονιού είναι ευκολότερα στη συντήρηση και στην αντιμετώπιση προβλημάτων όταν απαιτούνται επισκευές.
Για παράδειγμα, εάν η μπαταρία εξαντληθεί εντελώς σε ένα ηλεκτρικό χλοοκοπτικό εκκίνησης, ο χειριστής πρέπει είτε να αντικαταστήσει αμέσως την μπαταρία είτε να τοποθετήσει την μπαταρία σε έναν κατάλληλο φορτιστή μπαταρίας. Αυτή η φόρτιση μπορεί να διαρκέσει ώρες, ανάλογα με τη μάρκα και την κατασκευή της μπαταρίας και του φορτιστή.
Ομοίως, εάν το συγκρότημα του αυτοκινούμενου μηχανισμού μετάδοσης κίνησης σπάσει, το ηλεκτρικό χλοοκοπτικό εκκίνησης μπορεί να καταστεί άχρηστο έως ότου επισκευαστεί ή αντικατασταθεί το συγκρότημα. Για ορισμένες μάρκες και μοντέλα, αυτή η διαδικασία είναι απλή και προσιτή. Για άλλους όμως, οι επισκευές ή η αντικατάσταση μπορεί να είναι δαπανηρές και χρονοβόρες.