Η γλωττίδα περικοπής είναι μια συσκευή τοποθετημένη στο πίσω μέρος ενός σκάφους που το βοηθά να σηκωθεί στο αεροπλάνο. Τυπικά κατασκευασμένο από αλουμίνιο και μοιάζει με πτερύγια αεροπλάνου, μια γλωττίδα επένδυσης λειτουργεί για να αναγκάσει το πίσω μέρος ή την πρύμνη του σκάφους να ανέβει και να βγει από το νερό. Χρησιμοποιώντας έναν διακόπτη τοποθετημένο σε πίνακα ελέγχου, ο πιλότος του σκάφους μπορεί να ενεργοποιήσει και να προσαρμόσει υδραυλικά τη ρύθμιση της γλωττίδας περικοπής και να σπρώξει το πίσω μέρος του σκάφους προς τα πάνω ή προς τα κάτω για να εξομαλύνει τη διαδρομή. Είναι επίσης δυνατή η ανεξάρτητη ρύθμιση της αριστερής και της δεξιάς γλωττίδας επένδυσης για να ισοπεδώσετε το σκάφος από τη μία πλευρά στην άλλη.
Συνήθως βρίσκεται σε μεγαλύτερα αλιευτικά σκάφη και κρουαζιέρες καμπίνας, η γλωττίδα περιποίησης βοηθά στην ισοπέδωση ενός σκάφους όταν οι κινητήρες δεν μπορούν να εξουδετερώσουν το σκάφος και να το ισοπεδώσουν από μόνοι τους. Σε ένα μικρότερο σκάφος, ο κινητήρας μπορεί να σπρώξει το σκάφος προς τα πάνω και έξω από το νερό πολύ γρήγορα. Μόλις το σκάφος φτάσει στη σωστή θέση λειτουργίας πάνω από το νερό, η ταχύτητα του κινητήρα μειώνεται και το σκάφος μπορεί στη συνέχεια να πλεύσει πάνω από το νερό. Αυτό είναι γνωστό ως να μπαίνεις ή να σηκώνεσαι στο αεροπλάνο.
Με μεγαλύτερα και βαρύτερα σκάφη, είναι σύνηθες το σκάφος να συνεχίζει να οργώνει μέσα στο νερό όταν εφαρμόζεται ρεύμα. Χρησιμοποιώντας τη γλωττίδα περιποίησης για να βοηθήσει να ανέβει η μύτη ή η πλώρη του σκάφους επάνω και έξω από το νερό, το νερό μπορεί να μπει κάτω από τη γάστρα και να σπρώξει όλο το μήκος του σκάφους προς τα πάνω. Όταν λειτουργείτε με ταχύτητα, μόνο το κάτω άκρο της γάστρας του σκάφους και η βάση του βρίσκονται στο νερό. Η πλειοψηφία του σκάφους οδηγεί σε ένα μαξιλάρι αέρα μεταξύ του κύτους του σκάφους και της επιφάνειας του νερού. Εδώ προέρχεται ο όρος επιβίβαση στο αεροπλάνο. οφείλεται στην εμφάνιση του σκάφους να πετά ακριβώς πάνω από το νερό.
Σε δύσκολα νερά, ένα ανομοιόμορφα φορτωμένο σκάφος μπορεί να αρχίσει να παρατίθεται στη μία ή στην άλλη πλευρά. Ρυθμίζοντας τη γλωττίδα επένδυσης εκατέρωθεν της πρύμνης, το σκάφος είναι σε θέση να ισοπεδωθεί για να του επιτρέψει να οδηγεί τα κύματα πολύ καλύτερα. Σε περίπτωση διακοπής υδραυλικής ισχύος, η γλωττίδα επένδυσης θα επιστρέψει σε ουδέτερη ρύθμιση. Αυτό το χαρακτηριστικό έχει σχεδιαστεί στην καρτέλα για να επιτρέπει τη σωστή και ασφαλή λειτουργία του σκάφους σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Όταν λειτουργεί σε χαμηλές ταχύτητες, η γλωττίδα περικοπής δεν χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του υψομέτρου του σκάφους στο νερό.