Μια στοίβα καυσαερίων είναι μια βιομηχανική κατασκευή παρόμοια με μια καμινάδα. Αέρια που είναι υποπροϊόντα βιομηχανικών διεργασιών απελευθερώνονται στον αέρα σε ύψη όπου μπορούν να διασκορπιστούν ψηλά πάνω από το έδαφος. Τα επίπεδα ρύπανσης των μονοξειδίων του άνθρακα, των οξειδίων του αζώτου και των διοξειδίων του θείου μπορούν να ελεγχθούν σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές πολιτικές και τους κυβερνητικούς κανονισμούς. Ορισμένες στοίβες μπορεί να έχουν ύψος έως και 1,300 πόδια (396 μέτρα).
Τα καυσαέρια διοχετεύονται έξω από την καμινάδα με πίεση αέρα. Ο αέρας που αναδύεται μέσω της στοίβας καυσαερίων είναι θερμότερος και λιγότερο πυκνός από τον αέρα έξω από τη δομή, επομένως η πίεσή του είναι χαμηλότερη. Η πίεση του αέρα που είναι υψηλότερη εξωτερικά αναγκάζει τον αέρα και τα αέρια προς τα πάνω και έξω από την κορυφή της καμινάδας, σε μια διαδικασία που αναφέρεται ως φυσικό ρεύμα ή αποτέλεσμα στοίβας. Αυτή η διαδικασία μπορεί να συνδυαστεί με άλλες βιομηχανικές διεργασίες όπως η αποθείωση καυσαερίων, στην οποία το διοξείδιο του θείου μεταβάλλεται με απορρόφηση, εξουδετέρωση ή οξείδωση και μετατρέπεται σε στερεή ένωση. Τα στερεά απόβλητα απομακρύνονται με εξοπλισμό από το ρεύμα αερίου πριν ανέβουν στη στοίβα καυσαερίων.
Οι παράγοντες που συμμετέχουν στο σχεδιασμό μιας στοίβας καυσαερίων περιλαμβάνουν το ύψος και τη διάμετρό της, την ποσότητα του αέρα καύσης που απαιτείται και τη θερμοκρασία του αερίου αφού βρεθεί εκτός της ζώνης καύσης. Η σύνθεση και η πυκνότητα του αερίου, και η αντίσταση τριβής του αερίου με τα υλικά στοίβας, είναι επίσης σημαντικά ζητήματα σχεδιασμού. Είναι επίσης σημαντικό να λάβετε υπόψη πόση θερμότητα χάνεται από το αέριο μέσα στο σωλήνα και το υψόμετρο πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.
Προτού καταστεί δυνατή η κατασκευή μιας στοίβας καυσαερίων, όλοι αυτοί οι παράγοντες πρέπει να εντάσσονται σε μαθηματικούς υπολογισμούς. Οργανισμοί όπως η Αμερικανική Εταιρεία Μηχανολόγων Μηχανικών (ASME) καθώς και φορείς που συνδέονται με τις εθνικές κυβερνήσεις έχουν καθιερώσει οδηγίες για τον τρόπο υπολογισμού του σχεδιασμού των στοίβων καυσαερίων. Οι υπολογιστές χρησιμοποιούνται επίσης για τη μοντελοποίηση του τι συμβαίνει στον αέρα μόλις φύγει από την καμινάδα, χρησιμοποιώντας μια τεχνική γνωστή ως μοντελοποίηση διασποράς αέρα. Μόνο όταν οι μηχανικοί γνωρίζουν ότι έχουν δημιουργήσει ένα σχέδιο που συμμορφώνεται με τα τοπικά πρότυπα μπορούν να προχωρήσουν στη φάση της κατασκευής.
Η όξινη βροχή πέφτει μερικές φορές γύρω από μια στοίβα καυσαερίων και στην περιοχή γύρω από αυτήν. Μπορεί να εγκατασταθεί εξοπλισμός μέσα στη στοίβα για την αφαίρεση σωματιδίων και οξέων. Ένα άλλο σημαντικό βήμα στο σχεδιασμό του τελικού προϊόντος είναι η κατασκευή ενός μοντέλου κλίμακας και η παρατήρηση του τρόπου με τον οποίο αντιδρούν τα σταγονίδια ατμού στη δομή και καθώς εισέρχονται στον περιβάλλοντα αέρα.