Τι είναι ο ιστός περονοφόρου οχήματος;

Ο ιστός περονοφόρου οχήματος είναι το εξάρτημα σε ένα περονοφόρο ανυψωτικό με το οποίο κινούνται οι περόνες όταν ανυψώνονται στον αέρα. Αποτελούμενος από βαρύ χάλυβα καναλιού C, ο ιστός περονοφόρου οχήματος αποτελείται συχνά από πολλαπλά τμήματα, το καθένα συμπλέκεται μέσα στο άλλο για να σχηματίσει έναν τύπο κάθετου μεταφορέα καθώς οι υδραυλικοί κύλινδροι ανεβάζουν το φορτίο. Ο ιστός περονοφόρου οχήματος εκτελεί αρκετές κρίσιμες λειτουργίες στο περονοφόρο ανυψωτικό. Πρώτα και κύρια, ο ιστός παρέχει την κατακόρυφη στήριξη για την ανύψωση ενός φορτίου στον αέρα στις περόνες. Δεύτερον, ο ιστός παρέχει προστασία για τους υδραυλικούς κυλίνδρους μαζί με τις διάφορες αλυσίδες και τους υδραυλικούς σωλήνες που λειτουργούν πραγματικά τα ανυψωτικά εξαρτήματα των πιρουνιών. Επίσης, ο ιστός είναι αρθρωτός και υδραυλικά γέρνει, επιτρέποντας την ακριβή τοποθέτηση ενός φορτίου όταν είναι τοποθετημένο σε ένα συγκεκριμένο ράφι ή ράφι.

Το περονοφόρο ανυψωτικό είναι ένας τύπος κινητού ανελκυστήρα εμπορευμάτων που χρησιμοποιείται για την ανύψωση, τη μεταφορά και τη στοίβαξη βαρέων φορτίων αντικειμένων που συνήθως τοποθετούνται σε παλέτες. Με μακριά χαλύβδινα πιρούνια που ολισθαίνουν μέσω των ανοιγμάτων της παλέτας, οι υδραυλικοί κύλινδροι που βρίσκονται μέσα στον ιστό του περονοφόρου οχήματος συνδέονται με αλυσίδες, οι οποίες στερεώνονται στον μηχανισμό του πιρουνιού. Καθώς ο χειριστής ελέγχει τη δράση ανύψωσης του ιστού του περονοφόρου ανυψωτικού από ένα πλαίσιο μοχλών ελέγχου που είναι τοποθετημένοι στο διαμέρισμα του χειριστή, το περονοφόρο ανυψωτικό μπορεί να ανυψώσει την παλέτα ψηλά στον αέρα για να τοποθετήσει την παλέτα σε μια σχάρα για αποθήκευση. Ο χειριστής συνήθως οδηγεί το περονοφόρο ανυψωτικό όσο το δυνατόν περισσότερο προς τα εμπρός, στη συνέχεια ο ιστός του περονοφόρου ανυψωτικού γείρει προς τα εμπρός για να τοποθετήσει την παλέτα όσο πιο πίσω είναι ασφαλής προτού ο χειριστής κατεβάσει τις διχάλες περόνης αρκετά ώστε να στηρίζει το περονοφόρο ανυψωτικό μακριά από την παλέτα.

Ορισμένες εκδόσεις του περονοφόρου ανυψωτικού έχουν μια λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων που επιτρέπει σε έναν υδραυλικό κύλινδρο, τοποθετημένο στον ιστό του περονοφόρου, να σύρει τα πιρούνια οριζόντια από αριστερά προς τα δεξιά, προκειμένου να τοποθετηθούν οι παλέτες αποθέματος όσο το δυνατόν πιο κοντά μεταξύ τους για να μεγιστοποιηθεί ο αποθηκευτικός χώρος. Ο ιστός περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος απαιτεί συντήρηση για να διασφαλιστεί ότι οι σωλήνες και οι κύλινδροι δεν έχουν κοπεί ή τσιμπηθεί. Ο ιστός περονοφόρου ανυψωτικού συνήθως απαιτεί γράσο για να επιτρέψει στα τμήματα να ανεβοκατεβαίνουν μέσα στα άλλα χωρίς δέσιμο.

Μια άλλη λειτουργία του ιστού είναι να παρέχει πίσω σταθερότητα στο φορτίο της παλέτας καθώς οδηγεί στη χαμηλωμένη θέση καθ’ οδόν για να τοποθετηθεί σε ράφι ή σε άλλη θέση. Μόλις σηκωθούν οι περόνες, η παλέτα θα ανυψωθεί τυπικά πάνω από το ύψος του ιστού, έχοντας μόνο τη μικρή ράγα συνδεδεμένη στις περόνες για σταθερότητα πίσω. Αυτή η απώλεια της δομής στήριξης του ιστού όταν οι περόνες ανυψώνονται ψηλά είναι συχνά η αιτία για την πτώση μιας παλέτας από τις περόνες και κάτω στην οροφή του περονοφόρου ανυψωτικού. Αυτή η ενέργεια προκαλείται συνήθως από ακανόνιστη οδήγηση από άπειρους χειριστές και δεν μπορεί μόνο να κοστίσει σε μια εταιρεία πολλά χρήματα σε κατεστραμμένα υλικά, αλλά μπορεί να τραυματίσει σοβαρά τους εργαζομένους.