Στα περισσότερα εργοτάξια, υλικά όπως χαλίκι, άμμος και χώμα πλήρωσης πρέπει να εισάγονται, ενώ απόβλητα υλικά όπως παλιά τούβλα και εκσκαμμένη βρωμιά πρέπει να γίνονται. Το μεγαλύτερο μέρος αυτής της εργασίας εκτελείται με εξειδικευμένα οχήματα που ονομάζονται ανατρεπόμενα φορτηγά. Τα ανατρεπόμενα φορτηγά μπορεί να είναι τόσο μικρά όσο ένα τυπικό επιβατικό φορτηγό ή τόσο μεγάλο όσο ένα 18τροχο. Διακρίνονται από ένα στιβαρό κρεβάτι φορτηγού τοποθετημένο στο πίσω μέρος με ανοιχτή πύλη στο ένα άκρο και υδραυλικό ανυψωτικό στο άλλο.
Τα ανατρεπόμενα φορτηγά χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μεταφορά χαλαρών υλικών που δεν μπορούν να στηριχθούν σε φορτηγό με ανοιχτό κρεβάτι. Το λατομείο ή άλλος προμηθευτής μπορεί να χρησιμοποιήσει μπροστινούς φορτωτές ή μια χοάνη εναέριας στάθμης για να γεμίσει τα φορτηγά μέχρι τη χωρητικότητά του, και στη συνέχεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί κάποια μορφή προστατευτικού καλύμματος για να μην πέσουν τα συντρίμμια κατά τη μεταφορά. Μόλις τα φορτηγά φτάσουν στον προορισμό τους, η πίσω πύλη απελευθερώνεται και ένας υδραυλικός ανελκυστήρας ανυψώνει το μπροστινό μέρος του κρεβατιού. Το υλικό συνήθως αφήνεται σε σωρούς κοντά στην περιοχή κατασκευής.
Ορισμένα ανατρεπόμενα φορτηγά χρησιμοποιούν διαφορετικό τύπο κρεβατιού για την εναπόθεση υλικών σε σειρές. Το πίσω συγκρότημα μοιάζει με μεταλλική χοάνη με πολλές χοάνες που οδηγούν στο έδαφος. Αντί να σηκώσουν την προσαρτημένη χοάνη, αυτά τα φορτηγά οδηγούν κάτω σειρές καθώς το υλικό ξεχύνεται από τον πυθμένα. Αυτό μπορεί να είναι ένα χρήσιμο χαρακτηριστικό κάθε φορά που χρειάζονται μικρές ποσότητες υλικού σε μια μεγάλη περιοχή, όπως σε δρόμο υπό κατασκευή.
Τα ανατρεπόμενα φορτηγά μπορεί να έχουν ένα άκαμπτο συγκρότημα, με το κρεβάτι και την καμπίνα να σχηματίζουν ένα όχημα ή μπορεί να είναι αρθρωτά, έτσι ώστε το κρεβάτι να μπορεί να αφαιρεθεί από την κύρια καμπίνα. Ορισμένα ανατρεπόμενα φορτηγά ρυμουλκούν επίσης ένα μικρότερο ρυμουλκούμενο, που συνήθως ονομάζεται κουτάβι, με σκοπό τη σταδιακή εκφόρτωση του υλικού. Το κουτάβι γεμίζει στο έπακρο και μεταφέρεται στο εργοτάξιο με διαφορετικό σύστημα ρυμούλκησης. Μόλις αδειάσει το περιεχόμενο, το κουτάβι επιστρέφει για ξαναγέμισμα. Αυτό εμποδίζει τα φορτηγά να ταξιδεύουν πολύ μακριά σε μια ζώνη κατασκευής.