Τα θεμέλια πασσάλων χρησιμοποιούν πασσάλους – μακριά μέλη από ξύλο, χάλυβα ή σκυρόδεμα που μπορούν να οδηγηθούν στο έδαφος – ως υποδομές για τη στήριξη κατασκευών που είναι χτισμένες πάνω τους. Αυτά τα θεμέλια χρησιμοποιούνται συχνά στη θαλάσσια κατασκευή για γέφυρες, προβλήτες, αποβάθρες, εξέδρες άντλησης πετρελαίου και αιολικά πάρκα. Χρησιμοποιούνται επίσης συνήθως όπου τα φτωχά εδάφη δεν υποστηρίζουν άλλα σχέδια θεμελίωσης και για τη στήριξη φορτίων που θα ήταν πολύ βαριά για άλλους τύπους παραδοσιακών κατασκευών.
Ιστορικά, τα μέλη που χρησιμοποιήθηκαν σε θεμέλια πασσάλων πριν από το 1800 ήταν ξύλο. Οι σωροί ξύλου χρησιμοποιούνται για όλη την καταγεγραμμένη ιστορία. Μετά το 1800, αναπτύχθηκαν σωροί από χάλυβα και στη δεκαετία του 1900 έγινε διαθέσιμο το σκυρόδεμα. Κάθε ένα από αυτά τα υλικά έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα και όλα αυτά εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε αυτού του είδους την κατασκευή.
Συχνά, τα θεμέλια πασσάλων τοποθετούνται στη θέση τους από έναν οδηγό πασσάλων, ένα κομμάτι βαρύ εξοπλισμού που ανεβάζει ένα βάρος σε ένα ορισμένο ύψος και το ρίχνει με δύναμη στην κορυφή του σωρού. Το βάρος αναγκάζει το σωρό στο έδαφος. Αυτό επαναλαμβάνεται μέχρι να επιτευχθεί το επιθυμητό βάθος. Ο χάλυβας οδηγείται ιδιαίτερα εύκολα στο έδαφος με αυτόν τον τρόπο. Οι πασσάλοι από κινούμενο σκυρόδεμα πρέπει να είναι ειδικά ενισχυμένοι για να αντέχουν σε σφυρηλάτηση με το βάρος.
Οι σωροί μπορούν επίσης να τρυπηθούν και να χυθούν στη θέση τους για να δημιουργηθεί αυτού του είδους η βάση. Αυτό γίνεται συχνά σε περιοχές όπου η τοποθέτηση πασσάλων μπορεί να μην είναι πρακτική, όπως όπου υπάρχει χαμηλός χώρος για το κεφάλι. Η διάτρηση επιτρέπει επίσης τη χρήση θεμελίων πασσάλων σε περιοχές όπου το έδαφος είναι πολύ πυκνό ή σκληρό. Συχνά, οι τρυπημένοι σωροί σχηματίζονται με τη χρήση μόνιμων περιβλημάτων, τα οποία μπορούν στη συνέχεια να γεμιστούν με σκυρόδεμα.
Μόλις όλα τα μέλη τοποθετηθούν στη θέση τους για ένα θεμέλιο πασσάλων, συνήθως τοποθετείται ένα καπάκι στοίβας πάνω τους. Αυτό συνήθως παίρνει τη μορφή μεγάλου πάχους σκυροδέματος, στο οποίο είναι ενσωματωμένες οι κορυφές των πασσάλων. Το καπάκι δρα για να μεταφέρει το βάρος της κατασκευής από πάνω του στα κάτω μέλη, τα οποία γενικά υποστηρίζουν την κατασκευή απορροφώντας το φορτίο της, και το μεταφέρει στο βαθύ υπόγειο πάνω στο οποίο στηρίζονται, καθώς και στο έδαφος που περιβάλλει το σωρό.
Μερικές φορές, οι δοκοί ποιότητας συνδέονται απευθείας στις κορυφές των πασσάλων. Σε αυτά τα θεμέλια πασσάλων, το φορτίο της κατασκευής μεταφέρεται μέσω της δοκού βαθμού στους πασσάλους. Αυτός ο τύπος θεμελίωσης παρατηρείται συχνά στην κατασκευή προβλήτων.