Τα τέλη μεταφοράς είναι το κόστος που συνεπάγεται η μεταφορά αγαθών από τη μια γεωγραφική τοποθεσία στην άλλη. Μπορούν να περιλαμβάνουν κόστος συσκευασίας και ασφάλισης εκτός από διάφορες χρεώσεις μεταφοράς. Ορισμένοι τύποι χρεώσεων φορτίου επιβαρύνουν τον πωλητή και μερικούς από τον αγοραστή.
Ένας συνδυασμός μεθόδων μεταφοράς χρησιμοποιείται συχνά για τη μεταφορά των αγορασθέντων αγαθών από τη μια τοποθεσία στην άλλη. Για παράδειγμα, όταν ένας πελάτης αγοράζει βιβλία από ένα διαδικτυακό κατάστημα λιανικής, μπορεί να επιλέξει να τα αποστείλει κατά τη διάρκεια της νύχτας. Ο πωλητής θα ζητήσει συχνά τις υπηρεσίες μιας ναυτιλιακής εταιρείας που θα χρησιμοποιήσει πρώτα ένα φορτηγό ή φορτηγό για να μεταφέρει το δέμα σε μια εγκατάσταση αεροδρομίου. Στη συνέχεια, ένα αεροπλάνο θα είναι υπεύθυνο για τη μεταφορά του πακέτου στην πλησιέστερη εγκατάσταση παράδοσης, όπου θα παραδοθεί και πάλι στη διεύθυνση του πελάτη με φορτηγό ή φορτηγό.
Σε αυτό το είδος κατάστασης, ο πωλητής πρέπει να πληρώσει τη ναυτιλιακή εταιρεία για να διασφαλίσει ότι τα αγαθά της φθάνουν στον καταναλωτή μέχρι την συμφωνηθείσα ημερομηνία παράδοσης. Τις περισσότερες φορές, ο πελάτης θα επιστρέψει στον πωλητή τα έξοδα μεταφοράς κατά τη στιγμή της αγοράς. Αυτός είναι που μερικές φορές αναφέρεται ως προορισμός ελεύθερος επί του σκάφους, όπου ο πωλητής συνεχίζει να κατέχει τα αγαθά ενώ μεταφέρονται. Εάν για κάποιο λόγο δεν φτάσουν στον πελάτη, δεν είναι υπεύθυνος για την πληρωμή και ο πωλητής πρέπει να υποβάλει αξίωση στη μεταφορική εταιρεία.
Μερικές φορές οι πωλητές θα προσφερθούν να παραιτηθούν από τα τέλη μεταφοράς ως ειδική προσφορά. Αυτό μπορεί να γίνει για να δελεάσουν αγορές για πρώτη φορά ή συγκεκριμένο όγκο αγορών. Το ποσό του κέρδους που αποκομίζει ο πωλητής από την πώληση των αγαθών του περισσότερο από αυτό που αντισταθμίζει τα έξοδα αποστολής.
Ορισμένοι τύποι ναύλων έχουν υψηλότερο κόστος από άλλους. Η επίγεια μεταφορά με τη μορφή σιδηροδρομικού ή φορτηγού θεωρείται συνήθως η λιγότερο δαπανηρή, αν και μπορεί επίσης να διαρκέσει το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Ορισμένοι λιανοπωλητές προτείνουν να παραιτηθούν από τα τέλη μεταφοράς, εάν οι πελάτες επιλέξουν να παραδώσουν τα αγαθά σε μία από τις τοποθεσίες του καταστήματός τους. Χρησιμοποιούν τα υπάρχοντα κανάλια διανομής τους για να μεταφέρουν αγαθά από τη μια τοποθεσία στην άλλη, κάτι που δεν οδηγεί σε αυξημένο κόστος για την εταιρεία ή τον πελάτη. Για να επιτευχθεί αυτό, μπορούν να χρησιμοποιηθούν φορτηγά που ανήκουν στην εταιρεία και τα οποία ήδη μεταφέρουν άλλα αγαθά στην τοποθεσία του καταστήματος.
Όταν μεταφέρονται εμπορεύματα, η συσκευασία και η ασφάλιση αποτελούν ανησυχία. Η ναυτιλιακή εταιρεία μπορεί να επιτρέψει σε πελάτες και επιχειρήσεις να αγοράσουν συμπληρωματικές υπηρεσίες ασφάλισης και επαλήθευσης παράδοσης με επιπλέον χρέωση. Ορισμένες εταιρείες τα περιλαμβάνουν στην τυπική τιμή αποστολής. Η συσκευασία και η επισήμανση περιλαμβάνονται συνήθως στην τυπική χρέωση ναύλου.