Το χαλινάρι χωρίς κομμάτια είναι ένα χαλινάρι αλόγου που δεν έχει παραδοσιακό επιστόμιο ή μπιτ. Ένα χαλινάρι λειτουργεί χρησιμοποιώντας πίεση για να υποδείξει ή να δώσει σήμα σε ένα άλογο στον αναβάτη να ελέγξει το τιμόνι, την επιβράδυνση και το σταμάτημα. Αντί να βασίζεται στα σημεία πίεσης του στόματος, όπως ένα δαγκωμένο χαλινάρι, ένα χαλινό χωρίς κομμάτια λειτουργεί με τα σημεία πίεσης στη μύτη. Όπως συμβαίνει με όλα τα χαλινάρια, το χαλινάρι χωρίς κομμάτια είναι κατασκευασμένο από διάφορα υλικά, όπως ακατέργαστο δέρμα και περιστασιακά μέταλλο.
Ένα χαλινό χωρίς κομμάτια έχει τρεις βασικές παραδοσιακές ποικιλίες: το bosal hackamore, το μηχανικό hackamore και το sidepull. Ο τρόπος με τον οποίο ένα χαλινάρι χωρίς κομμάτια ταιριάζει σε ένα άλογο και παρέχει έλεγχο ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο. Υπάρχουν διάφορες περιστάσεις που μπορεί να δικαιολογήσουν έναν αναβάτη να επιλέξει έναν τύπο χαλινού χωρίς κομματάκια έναντι ενός άλλου.
Κυρίως, ανεξάρτητα από τον τύπο, το χαλινάρι χωρίς bitless παρέχει έλεγχο χρησιμοποιώντας ευαίσθητα σημεία πίεσης στο κεφάλι ενός αλόγου και όχι στο στόμα. Για το λόγο αυτό, πολλοί αναβάτες θα χρησιμοποιήσουν ένα άλογο χωρίς ίχνη σε ένα άλογο που έχει τραυματιστεί στο στόμα ή έχει οδοντικά προβλήματα. Ομοίως, μερικοί αναβάτες επιλέγουν να ξεκινήσουν ένα νεαρό άλογο με ένα άλογο χαλινάρι. Το χαλινάρι χωρίς κομμάτια χρησιμοποιείται συχνά για ιππασία αντοχής και ιππασία στο μονοπάτι. Μολονότι ορισμένα αγωνίσματα επίδειξης αλόγων, όπως τα ροντέο και οι αγώνες άλματος, επιτρέπουν τα περισσότερα είδη καρφώματος, πολλά γεγονότα δεν επιτρέπουν άκριτα χαλινάρια.
Παρόλο που υπάρχει μεγάλη διαμάχη μεταξύ των αναβατών σχετικά με τη χρήση ενός χαλινού χωρίς κομματάκια έναντι ενός δαγκωμένου χαλινιού, πολλά μένουν στην προτίμηση και την εμπειρία του αναβάτη μαζί με τις συνθήκες οδήγησης. Μερικοί άνθρωποι υποστηρίζουν ότι τα χαλινάρια χωρίς μπιτ είναι πιο ανθρώπινα από εκείνα με μπιτ, αν και άλλοι πιστεύουν ότι όλα τα χαλινάρια είναι ανθρώπινα όταν χρησιμοποιούνται από έναν έμπειρο αναβάτη.
Οι περισσότεροι αρχάριοι αναβάτες προτιμούν να πειραματίζονται με διαφορετικούς τύπους χαλινιών μέχρι να μάθουν να μετρούν τις δικές τους αποκρίσεις και αυτές του αλόγου τους. Οι έμπειροι αναβάτες τείνουν να βασίζονται λιγότερο στον έλεγχο του χαλινιού καθώς μαθαίνουν να οδηγούν με τα πόδια και το σώμα τους αντί να βασίζονται σε ένα χαλινάρι.