Εκτός από μια σέλα, ένα χαλινάρι είναι ένα θεμελιώδες μέρος της κοπής που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο ενός αλόγου. Ένα χαλινάρι φοριέται στο κεφάλι ενός αλόγου, και αποτελείται από ένα κεφαλοστάσιο στερεωμένο σε ένα κομμάτι και τα ηνία. Το κεφαλάρι κρατά τη μύτη στη θέση της στο στόμα, ενώ τα ηνία χρησιμοποιούνται για την καθοδήγηση του αλόγου από τον αναβάτη. Υπάρχουν πολυάριθμοι τύποι χαλινών και κομματιών που είναι διαθέσιμοι, συμπεριλαμβανομένων των χαλινάρι χωρίς μπιτ, που χρησιμοποιούν πίεση γύρω από την περιοχή της μύτης για τον έλεγχο του αλόγου. Ο πιο συνηθισμένος τύπος κομματιού είναι το snaffle bit, το οποίο ελέγχει το άλογο μέσω άμεσης πίεσης στο στόμα του, αντί για πιο σοβαρά κομμάτια, όπως ένα μύτη, που χρησιμοποιεί μόχλευση για τον έλεγχο του αλόγου και μπορεί να είναι αρκετά σκληρό στο στόμα στα χέρια ενός άπειρου καβαλάρη.
Το κεφαλοστάσιο είναι το θεμέλιο του χαλινού, καθώς διατηρεί ολόκληρο το συγκρότημα στη θέση του. Ξεκινώντας από τα αυτιά του αλόγου, ένα κεφαλοστάσιο έχει ένα κομμάτι κορώνας, το οποίο πηγαίνει πίσω από τα αυτιά πάνω από το κεφάλι και στερεώνεται σε ένα λαιμόκολλο, το οποίο στερεώνεται για να εμποδίζει το χαλινάρι να γλιστρήσει πάνω από το κεφάλι του αλόγου. Τα περισσότερα χαλινάρια έχουν επίσης μια ζώνη φρυδιών, η οποία συνδέεται με το κομμάτι της κορώνας και πηγαίνει μπροστά από τα αυτιά. Αυτό βοηθά στη μείωση της ολίσθησης και της κίνησης του χαλινού. Τα κομμάτια των μάγουλων συνδέονται με το μάνδαλο του λαιμού και τρέχουν από το πρόσωπο μέχρι τη μύτη. Μια ταινία μύτης βοηθά να κρατήσει το χαλινάρι στη θέση του πάνω από τη μύτη του αλόγου.
Τα άλογα είναι πάντα ασφαλισμένα όταν οι ιππείς τα κολλάνε, συνήθως με ένα καπίστρι, ένα απλό κεφαλάρι χωρίς μύτη, που συνδέεται με μια πετονιά που χρησιμοποιείται για να δένει το άλογο. Για να βάλουν ένα χαλινάρι, οι αναβάτες ξεκινούν τοποθετώντας το κομμάτι στο στόμα και φέρνοντας το κομμάτι της κορώνας πάνω από το κεφάλι. Εάν το άλογο έχει φορέσει το χαλινάρι στο παρελθόν, η ζώνη της μύτης θα έχει ήδη ρυθμιστεί για άνεση και ο αναβάτης χρειάζεται μόνο να στερεώσει το λάστιχο. Ο λαιμός δεν είναι πολύ σφιχτός, καθώς το χαλινάρι δεν πρέπει να παρεμβαίνει στην ικανότητα του αλόγου να αναπνέει. Τα κομμάτια των μάγουλων και η ταινία της μύτης προσαρμόζονται επίσης ανάλογα με τις ανάγκες, για να βεβαιωθείτε ότι το χαλινάρι ταιριάζει άνετα στο άλογο και ότι το καπίστρι μπορεί να αφαιρεθεί ή να αφεθεί για ιππασία.
Οι παραλλαγές του σχεδιασμού του χαλινιού περιλαμβάνουν χαλινάρια σχεδιασμένα για ιππασία αντοχής, δυτική ιππασία και χαλινάρια που μπορούν να φιλοξενήσουν δύο κομμάτια, που χρησιμοποιούνται σε ορισμένους κλάδους της ιππασίας. Μερικοί αναβάτες χρησιμοποιούν επίσης ένα άλογο χαλινάρι, για να ξεκινήσουν νεαρά άλογα, να εργάζονται απαλά με μεγαλύτερα άλογα ή επειδή προτιμούν να ελέγχουν τα άλογά τους με ανεπαίσθητη πίεση. Τόσο τα κομμάτια όσο και τα χαλινάρια χωρίς μπιτ μπορεί να είναι σκληρά εάν οι αναβάτες δεν καταλαβαίνουν τη χρήση τους, επομένως θα πρέπει πάντα να γίνεται προσεκτική εκπαίδευση. Είναι επίσης σημαντικό ένα άλογο να μην είναι ποτέ δεμένο ή ασφαλισμένο με ένα τράβηγμα, καθώς ένα άλογο θα μπορούσε να τραβήξει το χαλινάρι, καταστρέφοντας το στόμα ή ενδεχομένως να πνιγεί σε ένα σφιχτό κούμπωμα στο λαιμό.