Το κισσόνι είναι μια κατασκευή που χρησιμοποιείται στις κατασκευές και τη μηχανική, ιδιαίτερα σε υποθαλάσσια έργα όπως η κατασκευή γέφυρας ή φράγματος. Σκοπός του είναι να παρέχει ένα ξηρό, προστατευμένο περιβάλλον για τους εργαζόμενους και τα υλικά κατασκευής. Ενώ το νερό διατηρείται έξω από τη δομή, επιτρέπεται η είσοδος αέρα, αφαιρώντας την ανάγκη για καταδυτικό εξοπλισμό και τα παρόμοια. Αυτή η κατασκευή έχει χρησιμοποιηθεί στην κατασκευή από το 1800.
Τα κιβώτια είναι γενικά δομές που μοιάζουν με κουτί με ανοιχτό κάτω μέρος και μερικές φορές επίσης ανοιχτή κορυφή. Η κατασκευή κρατά το νερό έξω από την περιοχή κατασκευής ενώ ο ανοιχτός πυθμένας της επιτρέπει στους εργαζόμενους να τοποθετούν θεμέλια και προβλήτες στον βυθό ή την κοίτη του ποταμού. Σε ρηχά νερά, χρησιμοποιείται ανοιχτό κισσόνι. Η ανοιχτή κορυφή του επιτρέπει στο φως και τον αέρα να εισέρχονται από πάνω από τη γραμμή νερού. Για την κατασκευή σε βαθιά νερά, ένα πνευματικό κιβώτιο έχει κλειστή κορυφή. αντλείται πεπιεσμένος αέρας και το προσωπικό εισέρχεται και εξέρχεται μέσω ενός αεραγωγού. Οποιοσδήποτε τύπος έχει μια απότομη κλίση κάτω άκρη, επιτρέποντας στη δομή να ενσωματωθεί βαθιά στο έδαφος, ώστε το νερό να μην μπορεί να εισχωρήσει.
Ένα κιβώτιο πρέπει να στερεωθεί σταθερά σε σταθερή βάση για μέγιστη ασφάλεια και απόδοση. Οι μηχανικοί προτιμούν ένα στρώμα βράχου κάτω από αυτό. Εάν το υπόβαθρο είναι πολύ μακριά κάτω από το έδαφος, μερικές φορές θα βασίζονται σε κρουσμένη λάσπη ή χώμα ή θα δημιουργήσουν ένα τεχνητό θεμέλιο.
Με πνευματικά κιβώτια, η λάσπη, ο βράχος και άλλα ανεπιθύμητα υλικά βγαίνουν στην επιφάνεια μέσω του «σωλήνα λάσπης», που συνδέεται με την κορυφή του κιβωτίου. Οι γερανοί στην επιφάνεια απομακρύνουν αυτό το υλικό από το εργοτάξιο. Ο σωλήνας λάσπης βοηθά επίσης στη σταθεροποίηση της πίεσης του αέρα απελευθερώνοντας την περίσσεια αέρα. Όταν ολοκληρωθεί η κατασκευή εντός της δομής, η κατασκευή μπορεί να επανατοποθετηθεί για να επιτρέψει τη συνέχιση των εργασιών σε άλλη τοποθεσία.
Τα κασόνια χρησιμοποιήθηκαν στην κατασκευή πρώιμων κρεμαστών γεφυρών των ΗΠΑ, όπως η γέφυρα Eads στο Σεντ Λούις του Μιζούρι και η Γέφυρα του Μπρούκλιν στη Νέα Υόρκη. Πολλοί εργαζόμενοι, συμπεριλαμβανομένου του αρχιμηχανικού της Γέφυρας του Μπρούκλιν, Ουάσινγκτον Ρόμπλινγκ, υπέφεραν από αυτό που τότε ονομαζόταν νόσος caisson. κάποιοι πέθαναν. Αυτή η ασθένεια αργότερα ανακαλύφθηκε ότι είναι ασθένεια αποσυμπίεσης που προκαλείται από την αδυναμία του ανθρώπινου σώματος να προσαρμοστεί στις γρήγορες αλλαγές της εξωτερικής πίεσης. Οι σύγχρονοι εργάτες caisson το αντισταθμίζουν αυτό επιστρέφοντας σταδιακά στην επιφάνεια, όπως κάνουν οι δύτες βαθέων υδάτων.
Ο όρος caisson χρησιμοποιείται επίσης για να αναφέρεται σε διάφορες άλλες μηχανολογικές και αρχιτεκτονικές κατασκευές. Τα θεμέλια Caisson μπορούν να ενσωματωθούν βαθιά κάτω από το έδαφος σε μη υδάτινες κατασκευές. Στη ναυτιλία, τα κιβώτια γεμάτα με νερό μεταφέρουν πλοία από το ένα υψόμετρο στο άλλο σε περάσματα όπως τα κανάλια. Στην αρχιτεκτονική, ένα κισσόνι είναι μια δομή που μοιάζει με κουτί που χρησιμοποιείται στην κατασκευή θόλων ή οροφών και μερικές φορές ονομάζεται ταμείο.
Ο στρατιωτικός ορισμός του κασόνι περιλαμβάνει επίσης ένα κουτί, ένα που μεταφέρει πυρομαχικά κατά τη διάρκεια της μάχης και το φέρετρο κατά τη διάρκεια μιας στρατιωτικής κηδείας. Αν και διαφέρουν από τον μηχανολογικό τύπο, όλες αυτές οι συσκευές έχουν παρόμοιο σχήμα.