Το ice resurfacer είναι ένα όχημα που μοιάζει με τρακτέρ που επισκευάζει και αποκαθιστά την επιφάνεια του πάγου σε ένα παγοδρόμιο. Συχνά αναφέρεται ως “Zamboni” που είναι το όνομα του κατασκευαστή και όχι ο κατάλληλος όρος για το μηχάνημα. Η επιφάνεια του πάγου καταστρέφεται εύκολα, ιδιαίτερα από το καλλιτεχνικό πατινάζ και το χόκεϊ επί πάγου, και μετά τη χρήση για λίγο γίνεται τραχιά και πελεκημένη. Ένας επανειλημμένος πάγος αποκαθιστά την λεία επιφάνεια με το ξύσιμο και το πλύσιμο των ατελειών και στη συνέχεια ρίχνοντας ένα νέο στρώμα νερού για να γεμίσει τις υπόλοιπες χαμηλές περιοχές και αυτό παγώνει σε φρέσκο πάγο.
Αναπτύχθηκε τη δεκαετία του 1940 από τον Frank Zamboni, ο πρώτος επιφανειακός πάγος που ήταν διαθέσιμος για αγορά ονομάστηκε “Zamboni, Model A” και κυκλοφόρησε στην αγορά το 1950. Μερικοί κατασκευαστές κατασκευάζουν αυτήν τη στιγμή τις μηχανές. πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να το αναφέρουν γενικά, ωστόσο, ως Zamboni λόγω της ιστορίας και της κυριαρχίας της εταιρείας Zamboni. Ένας πάγος που μοιάζει με τρακτέρ στην εμφάνιση, αλλά στην πραγματικότητα είναι ένα εξειδικευμένο μηχάνημα που καθαρίζει και επισκευάζει την επιφάνεια ενός παγοδρομίου.
Τα παγοδρόμια υπόκεινται σε μεγάλη φθορά και η επαναφορά του πάγου είναι εξαιρετικά σημαντική. Το χόκεϊ επί πάγου και το καλλιτεχνικό πατινάζ είναι ιδιαίτερα σκληρά στην επιφάνεια, αφήνοντας πίσω τους αυλάκια, λάκκους, μάρκες και άλλες ανωμαλίες. Η διατήρηση της επιφάνειας του πάγου τον διατηρεί ασφαλέστερο για τα άτομα που συμμετέχουν σε αυτές τις δραστηριότητες. Μόλις ο πάγος ξαναβρεθεί στην επιφάνεια και γίνει λείος ξανά, είναι πολύ πιο εύκολο να κάνετε πατινάζ.
Ως ένα αρκετά περίπλοκο μηχάνημα, ένας επιφανειακός πάγος είναι στην πραγματικότητα ικανός να εκτελέσει πολλές λειτουργίες μαζί. το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας γίνεται από μια συσκευή που ονομάζεται conditioner. Καθώς κινείται πάνω από τον πάγο, το πρώτο πράγμα που κάνει το μηχάνημα είναι να ξυρίσει ή να ξύνει ένα στρώμα πάγου με μια πολύ μεγάλη λεπίδα. Τα ροκανίδια πάγου στη συνέχεια μαζεύονται και τροφοδοτούνται στο κέντρο του κοντίσιονερ από ένα τρυπάνι και στη συνέχεια μαζεύονται με ένα δεύτερο. Στη συνέχεια, το κοντίσιονερ πλένει την επιφάνεια του πάγου ψεκάζοντάς το με νερό για να απομακρυνθούν τα υπολείμματα, στη συνέχεια σκουπίζει και σκουπίζει το νερό ξανά για επαναχρησιμοποίηση.
Μόλις καθαριστεί ο πάγος, το ice resurfacer επισκευάζει και αποκαθιστά την επιφάνεια. Αυτό γίνεται ψεκάζοντας τον πάγο με νερό, το οποίο γεμίζει τα χαμηλά σημεία στην επιφάνεια και παγώνει για να σχηματίσει ένα φρέσκο νέο στρώμα. Το νερό φιλτράρεται και καθαρίζεται για να απομακρυνθούν τυχόν ακαθαρσίες. Πολλά μοντέλα χρησιμοποιούν ζεστό νερό επειδή λιώνει την τραχύτητα της επιφάνειας πριν από την κατάψυξη για να δημιουργήσει ένα επίπεδο, γυάλινο, λείο επάνω στρώμα πάγου.