Το jangada είναι ένα υδροφόρο σκάφος που βρέθηκε στην ανατολικότερη περιοχή της Βραζιλίας. Είναι ένα ξύλινο σκάφος, χειροποίητο από πλωτή ξυλεία και μικρό σε μέγεθος, στο οποίο δεν θα χωρέσουν περισσότερα από τρία έως πέντε άτομα. Αν και ο γενικός σχεδιασμός του σκάφους χρονολογείται από αιώνες, η βραζιλιάνικη τζαγκάντα είναι μοναδική στην περιοχή, όπου τα μυστικά της φυλάσσονται από τους τεχνίτες που κατοικούν εκεί.
Δεν υπάρχει καμία τεχνική για την κατασκευή μιας τζανγκάντα. Οι ακριβείς προδιαγραφές διαφέρουν ανάλογα με τον κάθε τεχνίτη και τα διαθέσιμα υλικά στην περιοχή του. Το πάτωμα του σκάφους είναι φτιαγμένο από μια ισχυρή ξυλεία χαμηλής πυκνότητας, όπως η βραζιλιάνικη μπάλσα, που είναι φυσικά πλωτή. Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν μόνο φυσικά, μη μεταλλικά εξαρτήματα. Οι σανίδες συγκρατούνται μαζί με μεγάλες ξύλινες καρφίτσες που δημιουργήθηκαν από πυκνότερα ξύλα και τα σχοινιά που χρησιμοποιούνται στο σκάφος είναι υφαντά με το χέρι.
Έξι ξεχωριστά ξύλα αποτελούν τη βάση της τζαγκάντα και χωρίζονται σε τρία σετ. Το εσώτερο ζεύγος ονομάζεται μέιος και είναι προσαρτημένο με σκληρό ξύλο στα μιμπουρά σε κάθε πλευρά. Τα εξωτερικά κούτσουρα ονομάζονται μπορντό. Τα κούτσουρα συναρμολογούνται έτσι ώστε η βάση να έχει μια ελαφρώς παραβολική μορφή. Κάθε ένα από τα κούτσουρα έχει μήκος περίπου 16.5 έως 23 πόδια (5 έως 7 μέτρα), αν και υπάρχουν μεγαλύτερες τζαγκαδάδες.
Δύο υπερυψωμένα καθίσματα είναι προσαρτημένα στα μιμπουρά, ένα στο πίσω μέρος του σκάφους και ένα ελαφρώς μπροστά στο κέντρο. Το κεντρικό κάθισμα χρησιμοποιείται για τη συγκράτηση του ιστού, ενώ το πίσω κάθισμα, που ονομάζεται κύριο κάθισμα, είναι τοποθετημένο για τον ναύτη που κατευθύνει το σκάφος. Το σκάφος οδηγείται με ένα ξύλινο κουπί που βρίσκεται ανάμεσα σε ένα από τα μιμβούρα και το μέιο. Ένας κεντρικός πίνακας τοποθετείται μεταξύ του άλλου από τα δύο μιμβούρα και του μέιου, για να διορθώσει την κατεύθυνση του πλοίου και να αποτρέψει την απόκλιση.
Το χειροποίητο πανί είναι ραμμένο στον ιστό, μια ασυνήθιστη τεχνική που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ένα σκάφος. Διαμορφωμένο σαν τρίγωνο, ονομάζεται λατινικό, προφέρεται lateen, sail. Το λατινικό πανί επιτρέπει στο σκάφος να ταξιδέψει ενάντια στον άνεμο, μια περίπλοκη διαδικασία που απαιτεί συνεχή επαγρύπνηση από τον ναύτη.
Το πλήρωμα αποτελείται από τρεις έως πέντε ψαράδες, ο καθένας ικανός να πιλοτάρει την τζανγκάντα. Τα αλιευτικά ταξίδια διαρκούν συνήθως όχι περισσότερο από τρεις ημέρες, καλύπτοντας περίπου 30 μίλια (50 χιλιόμετρα) κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Σπάνια, ένα ταξίδι διαρκεί έως και μία εβδομάδα και καλύπτει περίπου 75 χιλιόμετρα.