Τα πολλά μέρη που συμβάλλουν στην ισχύ ενός μηχανοκίνητου οχήματος συχνά αναφέρονται ως “τρένο ισχύος”. Αυτά τα εξαρτήματα περιλαμβάνουν τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και διάφορα άλλα μέρη ενός οχήματος. Μέσα στα τελευταία χρόνια, ο τύπος του τρένου που βρίσκεται μέσα σε ένα όχημα έχει αρχίσει να αποκτά σημασία για πολλούς λόγους.
Οι εταιρείες που κατασκευάζουν εξαρτήματα οχημάτων δέχονται τεράστια πίεση να παράγουν ηλεκτρικά τρένα που είναι φιλικά προς το περιβάλλον και οικονομικά. Έτσι, πολλές εταιρείες κατασκευάζουν τώρα κομμάτια οχημάτων που είναι ελαφρύτερα και αποδοτικότερα, αλλά ακόμα εξαιρετικά ισχυρά. Οι καταναλωτές θέλουν αυτοκίνητα και φορτηγά που θα διαρκέσουν περισσότερο, θα έχουν καλή απόδοση και θα εξοικονομήσουν χρήματα μακροπρόθεσμα. Ως εκ τούτου, ο ανταγωνισμός μεταξύ των κατασκευαστών ηλεκτρικών τρένων είναι αρκετά σκληρός.
Τα σχέδια εξαρτημάτων έχουν αλλάξει δραστικά τα τελευταία πενήντα χρόνια λόγω των απαιτήσεων των καταναλωτών. Ενώ όλα τα εξαρτήματα του οχήματος κάποτε έμοιαζαν και λειτουργούσαν το ίδιο, αυτό δεν ισχύει πλέον. Αντίθετα, ορισμένα εξαρτήματα διαμορφώνονται διαφορετικά προκειμένου να επιτευχθεί η μέγιστη απόδοση. Αυτό έχει ωθήσει τους κατασκευαστές να ενσταλάξουν αυστηρότερο έλεγχο ποιότητας μέσω της χρήσης προηγμένης τεχνολογίας ποιοτικού ελέγχου.
Τα τελευταία χρόνια, οι κινητήρες ντίζελ έχουν υποστεί μια τεράστια αναθεώρηση. Ενώ οι κινητήρες ντίζελ ήταν σχετικά απλοί, διάφορες εταιρείες άρχισαν να αναπτύσσουν κινητήρες ντίζελ που είναι πολύ πιο αποδοτικοί από τους παλαιότερους ομολόγους τους. Επιπλέον, ορισμένες εταιρείες προσπαθούν να κατασκευάσουν κινητήρες που λειτουργούν εξ ολοκλήρου με συνθετικό καύσιμο, καθώς αυτό το είδος καυσίμου είναι φιλικό προς το περιβάλλον. Ορισμένοι κατασκευαστές βρίσκονται επίσης εν μέσω διαμόρφωσης κινητήρων που λειτουργούν με βιοντίζελ και κυψέλες καυσίμου, αν και αυτός ο τύπος τεχνολογίας είναι ακόμη στα σκαριά.
Περιστασιακά, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων περιλαμβάνουν μόνο τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων ενός οχήματος όταν σχολιάζουν το σύστημα ισχύος ενός οχήματος. Αυτό γίνεται σε μεγάλο βαθμό για σκοπούς μάρκετινγκ, αν και ορισμένοι υποστηρίζουν ότι ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι τα δύο πιο σημαντικά στοιχεία ενός οχήματος. Συχνά, το σύστημα μετάδοσης κίνησης ενός οχήματος περιλαμβάνεται επίσης στην κατηγορία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, αν και αυτό δεν συμβαίνει πάντα.
Καθώς οι καταναλωτές συνειδητοποιούν περισσότερα μέρη των οχημάτων, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν αρχίσει να εκδίδουν εγγυήσεις ηλεκτροκίνητων αμαξοστοιχιών. Αυτές οι εγγυήσεις καλύπτουν πολλά διαφορετικά μέρη, συμπεριλαμβανομένου του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα ενός οχήματος. Ο τύπος της εγγύησης του συστήματος ισχύος που έχει ένα όχημα ποικίλλει σημαντικά από κατασκευαστή σε κατασκευαστή. Ωστόσο, οι καταναλωτές είναι πολύ περισσότερο ενήμεροι για τα εξαρτήματα του συστήματος μετάδοσης κίνησης ενός οχήματος από ό,τι στο παρελθόν. Καθώς οι κατασκευαστές συνεχίζουν να πειραματίζονται με διαφορετικούς κινητήρες και εξαρτήματα, τα πολλά μέρη που συνθέτουν το σύστημα μετάδοσης κίνησης ενός οχήματος μπορεί επίσης να αλλάξουν.