Το Tarmacadam, επίσης γνωστό ως tarmac, είναι μια συντομογραφία portmanteau του macadam με διείσδυση πίσσας. Το Tarmacadam χρησιμοποιήθηκε για την οδόστρωση δρόμων και άλλων μεγάλων, επίπεδων επιφανειών, και παρόλο που το tarmacadam δεν χρησιμοποιείται πλέον για την οδόστρωση λόγω της εισαγωγής της ασφάλτου, η λέξη άσφαλτος εξακολουθεί να χρησιμοποιείται σε σχέση με τους διαδρόμους των αεροδρομίων και ορισμένους δρόμους σε πολλά μέρη του κόσμου. ιδιαίτερα σε πρώην βρετανικές αποικίες. Το Tarmacadam κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τον E. Purnell Hooley το 1901, ο οποίος αργότερα πούλησε την εφεύρεση στον Wolverhampton MP, ο οποίος κυκλοφόρησε ξανά το προϊόν με μεγάλη επιτυχία το 1905. Η Tarmac Limited, ο βραχίονας tarmacadam του Wolverhampton, παραμένει βαρύς παίκτης στα βρετανικά βαριά οικοδομικά υλικά.
Το Tarmacadam είναι μια ανακατασκευή του macadam, ενός τύπου οδοποιίας που εφευρέθηκε από τον John Loudon McAdam στις αρχές του 19ου αιώνα. Οι μακαδαμισμένοι δρόμοι κατασκευάζονται από τρία στρώματα αδρανών υλικών που μειώνονται σε μέγεθος, με το κάτω στρώμα να είναι το μεγαλύτερο και βαρύτερο. Κάθε στρώση πιέζεται με έναν κύλινδρο για να ισιώσει και να αναγκάσει τα υλικά να κολλήσουν μεταξύ τους μεταξύ των στρώσεων. Το πεζοδρόμιο που προέκυψε ήταν ισχυρό και αποστραγγιζόταν εύκολα, αλλά όταν τα μηχανοκίνητα οχήματα διαδόθηκαν ευρέως, το macadam δεν μπόρεσε να αντέξει τη βαριά φθορά και άρχισε να διαλύεται.
Το Tarmacadam προέκυψε ως ένας τρόπος για να σφραγίσει το macadam, εμποδίζοντας τους δρόμους να σπάσουν κάτω από έντονη χρήση και ελαχιστοποιώντας τη σκόνη. Το Tarmacadam δημιουργείται με ψεκασμό πίσσας κατά μήκος ενός μακανταμισμένου δρόμου για να ενωθεί περαιτέρω μεταξύ τους και πιέζοντας την επιφάνεια με έναν κύλινδρο για να οδηγηθεί η πίσσα βαθιά μέσα στο macadam. Οι δρόμοι Tarmacadam ήταν εξαιρετικά ανθεκτικοί και εξακολουθούν να υπάρχουν σε ορισμένα έθνη, αν και σιγά σιγά αντικαθίστανται από ασφαλτομπετόν, κατασκευασμένο με υποπροϊόντα πετρελαίου.
Μερικοί δρόμοι στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών έχουν τις αυθεντικές τους επιφάνειες tarmacadam και πολλοί κάτοικοι της Ανατολικής Θάλασσας εξακολουθούν να αναφέρονται στους δρόμους ως «μακαντάμ», ακόμη κι αν από τότε έχουν ξαναστρωθεί με άσφαλτο. Πολλές αναπτυσσόμενες χώρες διατήρησαν επίσης τους δρόμους και τους διαδρόμους προσγείωσης πίστας. Το Tarmacadam μπορεί να επισκευαστεί με ουλές και επανατοποθετώντας το επάνω στρώμα μικρών υλικών, και αυτό εξακολουθεί να γίνεται σε ορισμένα μέρη του κόσμου για να αποφευχθεί η πιο δαπανηρή πλήρης αντικατάσταση που περιλαμβάνει η ασφαλτόστρωση.