Το Golden Spike ήταν μια αναμνηστική σιδηροδρομική ακίδα που κατασκευάστηκε για να γιορτάσει την ολοκλήρωση της κατασκευής του Transcontinental Railroad, του πρώτου σιδηροδρόμου που εκτείνεται σε όλη τη διαδρομή στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σε μια τελετή με μεγάλη δημοσιότητα το 1869, το Golden Spike οδηγήθηκε τελετουργικά στην τελευταία σιδηροδρομική ισοπαλία, ενώνοντας επίσημα τα δύο μισά του σιδηροδρόμου και ένα τηλεγραφικό μήνυμα αναγγέλθηκε «ΤΕΛΟΣ» στον κόσμο. Αμέσως μετά την τελετή, η ακίδα αφαιρέθηκε και αντικαταστάθηκε με μια κανονική ακίδα.
Το Transcontinental Railroad ήταν ένα φιλόδοξο έργο συνεργασίας που περιλάμβανε τον Union Pacific Railroad και τον Central Pacific Railroad. Οι δυο τους εργάστηκαν από αντίθετα άκρα της χώρας, στρώνοντας κομμάτια που τελικά συναντήθηκαν στην Επικράτεια της Γιούτα. Συνειδητοποιώντας το μέγεθος του γεγονότος, οι επικεφαλής των σιδηροδρόμων αποφάσισαν να πραγματοποιήσουν μια επίσημη τελετή για να γιορτάσουν την ολοκλήρωση της πίστας και ο εργολάβος David Hewes πρότεινε την κατασκευή μιας τελετουργικής χρυσής ακίδας, ασημένιας ακίδας και μιας ειδικής σιδηροδρομικής γραβάτας από δάφνη Καλιφόρνια. ξύλο για την εκδήλωση.
Για την τελετή, δύο ατμομηχανές σχεδιάστηκαν και στις δύο πλευρές της πίστας για να αντιμετωπίσουν η μία την άλλη και ο Leland Stanford, επικεφαλής του Central Pacific Railroad, οδήγησε την ακίδα στην ειδικά προετοιμασμένη γραβάτα. Οι ιστορικές αναφορές του γεγονότος ποικίλλουν. Μερικοί άνθρωποι είπαν ότι το Στάνφορντ δεν μπόρεσε να σπρώξει την ακίδα μέχρι τέρμα, και ως αποτέλεσμα ένας απλός εργάτης σιδηροδρόμων ανέλαβε τα τελευταία χτυπήματα.
Μόλις η Χρυσή Ακίδα είχε γίνει επιτόπου θαυμασμός, η ακίδα και η ειδική γραβάτα αφαιρέθηκαν και αντικαταστάθηκαν με μια συνηθισμένη γραβάτα και μια κανονική σιδερένια ακίδα σε μια τελετή “Last Spike”. Η ακίδα εκτέθηκε πριν επιστραφεί στον Ντέιβιντ Χιούς, ο οποίος τελικά τη δώρισε στο Πανεπιστήμιο του Στάνφορντ, όπου εκτίθεται σήμερα. Εκτός από το αρχικό Golden Spike, κατασκευάστηκαν τουλάχιστον δύο αντίγραφα, μαζί με μια ασημένια ακίδα, και κομμάτια της ακίδας χρησιμοποιήθηκαν επίσης για την κατασκευή ρολόι για εξέχοντες αξιωματούχους των σιδηροδρόμων.
Το Golden Spike τιμάται στην συνοικία της πολιτείας Γιούτα και πολλοί άλλοι σιδηρόδρομοι ακολούθησαν το παράδειγμα του Transcontinental Railroad τις επόμενες δεκαετίες, κατασκευάζοντας τις δικές τους αναμνηστικές εγχάρακτες αιχμές. Αυτά τα αντικείμενα βρίσκονται κυρίως σε ιδιωτικές συλλογές σήμερα, αν και ορισμένα μουσεία ιστορίας που ενδιαφέρονται για τις μεταφορές έχουν καταφέρει να αποκτήσουν χρυσές και ασημένιες αιχμές που συνδέονται με διάφορες σιδηροδρομικές τελετές.