Ένας αναλυτής μεταφορών μελετά, επινοεί ή διαχειρίζεται λύσεις σε συστήματα μεταφοράς. Αυτός ο τομέας σταδιοδρομίας θα μπορούσε επίσης να περιλαμβάνει τη διαχείριση των γραμμών εφοδιασμού μέσω των οποίων τα υλικά και τα προϊόντα αποστέλλονται χρησιμοποιώντας μια ποικιλία μεθόδων μεταφοράς. Οι αναλυτές μεταφορών που εργάζονται στη διαχείριση της αλυσίδας εφοδιασμού αναμένεται συχνά να έχουν εξοικείωση με τους κανονισμούς και τα τελωνεία ναυτιλίας που επηρεάζουν τη μεταφορά εμπορευμάτων. Μερικές φορές αναφέρεται ως διαχειριστής εφοδιαστικής μεταφορών, όσοι υπηρετούν με αυτήν την ιδιότητα μπορούν επίσης να συνεργαστούν με επαγγελματίες πληροφορικής, μηχανικούς ή ναυτιλιακές εταιρείες για να επιβλέπουν συστήματα διατροπικών μεταφορών. Ο αναλυτής μπορεί επίσης να σχεδιάσει ή να διαχειριστεί υποδομές μεταφορών που εξυπηρετούν το κοινό.
Τα συστήματα μεταφοράς αποτελούνται από αλυσίδες, που μεταφέρουν αγαθά ή ανθρώπους, και οι συνδέσεις που αποτελούν αυτές τις αλυσίδες είναι συχνά πολύπλοκες ενοποιήσεις διαφόρων τρόπων μεταφοράς. Για παράδειγμα, ένα καταναλωτικό αγαθό μπορεί να αποσταλεί χιλιάδες μίλια ή χιλιόμετρα. Κατά τη διάρκεια αυτού του ταξιδιού, οι τρόποι αποστολής μπορεί να περιλαμβάνουν συνδυασμό φορτηγών, αεροπορικών μεταφορών και σιδηροδρόμων. Ο αναλυτής μεταφορών είναι γενικά υπεύθυνος για τη διασφάλιση ότι όλα τα μέρη αυτής της διαδικασίας λειτουργούν με απρόσκοπτο, έγκαιρο και αξιόπιστο τρόπο. Δεδομένου ότι οι μηχανικές βλάβες, ο καιρός ή ακόμη και οι πολιτικές διαμάχες μπορεί να προκαλέσουν ρήξη σε μια αλυσίδα εφοδιασμού, ο αναλυτής θα αναλάβει συνήθως την ανάπτυξη εφεδρικών σχεδίων για ένα σύστημα μεταφοράς.
Μερικές φορές τα καθήκοντα των αναλυτών μεταφορών ενδέχεται να περιλαμβάνουν εργασία με συστήματα δημόσιων συγκοινωνιών. Εάν συμβαίνει αυτό, το καθήκον του αναλυτή περιλαμβάνει γενικά το σχεδιασμό ασφαλών, αξιόπιστων και ελκυστικών τρόπων μεταφοράς για τους επιβάτες. Τέτοια συστήματα είναι συχνά διατροπικά, καθώς ένας μετακινούμενος μπορεί να οδηγήσει σε ένα σιδηροδρομικό σταθμό, στη συνέχεια να ταξιδέψει με τρένο από τη μια πόλη στην άλλη και, τέλος, να χρησιμοποιήσει ένα μετρό για να ολοκληρώσει το ταξίδι. Ο αναλυτής συνήθως αναμένεται να αναπτύξει στρατηγικές που διατηρούν το σύστημα σε ροή. Η εκτίμηση του αριθμού των μετακινούμενων και η αντιστοίχιση αυτού με τον κατάλληλο προγραμματισμό αφίξεων και αναχωρήσεων του μετρό, για παράδειγμα, θα ήταν μια τυπική εργασία για έναν αναλυτή μεταφορών σε μια μεγάλη μητροπολιτική περιοχή.
Ο αναλυτής μπορεί να λάβει δεδομένα κίνησης και να τα χρησιμοποιήσει για να επινοήσει αποτελεσματικό και απρόσκοπτο πλέγμα αυτών των διαφορετικών τρόπων μεταφοράς. Ο σχεδιασμός ασφάλειας μπορεί να αποτελεί άλλη ευθύνη ενός αναλυτή μεταφορών. Τα καθήκοντά του μπορεί να περιλαμβάνουν την ανάπτυξη και τη σήμανση των οδών εκκένωσης ή τη διασφάλιση ότι η υποδομή παραμένει ικανή να μεταφέρει με ασφάλεια τα φορτία. Ορισμένοι αναλυτές μεταφορών επικεντρώνονται στην ανάπτυξη στρατηγικών για τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει επαναπρογραμματισμό φανών, έτσι ώστε να μην δημιουργούνται αντίγραφα ασφαλείας κατά τις καθημερινές μετακινήσεις και η κίνηση να κινείται με ομαλότερη ροή.
Εάν ένας αναλυτής μεταφορών είναι υπεύθυνος για τη λειτουργία μιας αλυσίδας εφοδιασμού, τα άλλα καθήκοντά του μπορεί να απαιτούν σε βάθος γνώση των τελωνειακών μεταφορών. Μπορεί επίσης να είναι υπεύθυνος για την παρακολούθηση των εμπορευμάτων σε διαμετακόμιση. Η εξοικείωση με τα γεωγραφικά συστήματα πληροφοριών (GIS) μπορεί να εκτιμηθεί ιδιαίτερα στη διαχείριση της αλυσίδας εφοδιασμού, καθώς μερικές φορές η κίνηση των αγαθών παρακολουθείται χρησιμοποιώντας παγκόσμια συστήματα εντοπισμού θέσης.