Ένας μηχανικός αεροπορίας εκτελεί μηχανικά καθήκοντα σε διάφορους τύπους αεροσκαφών και μπορεί να απασχοληθεί από τον στρατό, τις εμπορικές αεροπορικές εταιρείες ή ιδιωτικές εταιρείες πτήσεων. Τα καθήκοντα μπορεί να διαφέρουν πολύ ανάλογα με τον τύπο της εταιρείας στην οποία εργάζεται ο μηχανικός αεροπορίας, ειδικά εάν είναι στρατιωτικός. Οι απαιτήσεις εκπαίδευσης και εμπειρίας διαφέρουν επίσης με βάση την απασχόληση και οι περισσότερες από αυτές τις θέσεις απαιτείται να διαθέτουν διάφορες μορφές εξειδικευμένης κατάρτισης. Αυτά τα άτομα μπορεί να είναι άμεσα υπεύθυνα για την προετοιμασία αεροσκαφών για πτήσεις, συντήρηση κατά την πτήση ή μικρές επισκευές και πολυάριθμες επισκευές ενδιάμεσα πτήσεων. Ορισμένες εμπορικές αεροπορικές εταιρείες απασχολούν μια ομάδα μηχανικών για κάθε αεροπλάνο για να εξασφαλίσουν τη σταθερότητα του αεροσκάφους και την ασφάλεια των επιβατών.
Εκτός από τα μηχανικά καθήκοντα, ένας αεροπορικός μηχανικός στο στρατό μπορεί να έχει διάφορα τακτικά καθήκοντα που εκτελεί. Αυτές οι εργασίες μπορεί να περιλαμβάνουν έλεγχο ηλεκτρικών συστημάτων, παροχή πρώτων βοηθειών, βοήθεια κατά τη φόρτωση του αεροσκάφους και λειτουργία συσκευών επικοινωνίας και όπλων επί του σκάφους. Οι περισσότερες στρατιωτικές μονάδες απαιτούν το προσωπικό των αεροσκαφών να έχει στρατολογηθεί ως μέλος στρατιωτικών υπηρεσιών για τουλάχιστον τέσσερα χρόνια και να έχει λάβει πρόσθετη εκπαίδευση. Υπάρχουν επίσης αρκετά προγράμματα τακτικής κατάρτισης που πρέπει να ολοκληρώσει με επιτυχία πριν μπει σε αυτό το επάγγελμα. Ένας μηχανικός αεροπορίας στο στρατό μπορεί να λάβει υψηλότερη αμοιβή με βάση τους κινδύνους στο χώρο εργασίας και πρόσθετα καθήκοντα.
Οι γενικές μηχανικές εργασίες που εκτελούν οι περισσότεροι επαγγελματίες σε αυτόν τον τομέα περιλαμβάνουν μικρές και μεγάλες επισκευές κινητήρα, συντήρηση και επισκευές προπέλας και δοκιμές εξοπλισμού πτήσης. Ένα αεροσκάφος απαιτεί συνεχή προσοχή για τη διασφάλιση της συνεχούς ασφάλειας, η οποία μπορεί να αυξήσει το επίπεδο στρες αυτού του επαγγέλματος. Πρέπει να εκτελέσει ελέγχους συστήματος, αξιολογήσεις απόδοσης κινητήρα και διαφορετικούς τύπους συντήρησης κινητήρα. Τα συστήματα καυσίμου και λίπανσης απαιτούν επίσης συνεχή έλεγχο, συντήρηση και επαναπλήρωση, τα οποία εκτελούνται από έναν μηχανικό της αεροπορίας. Πολλές εταιρείες μπορεί να απαιτούν να έχει τουλάχιστον ένα απολυτήριο λυκείου ή ισοδύναμη πιστοποίηση και εξειδικευμένη κατάρτιση στον τομέα.
Ένας μηχανικός της αεροπορίας που δεν είναι στρατευμένος στο στρατό συνήθως λαμβάνει εκπαίδευση από επαγγελματικές σχολές ή προγράμματα κατάρτισης εταιρειών. Οι περισσότερες εταιρείες απαιτούν από τους υποψηφίους να έχουν άριστη κατάσταση υγείας, καλό συντονισμό χεριού-ματιού και σχεδόν τέλεια όραση. Εκτός από τις φυσικές ιδιότητες, αυτή η θέση μπορεί επίσης να απαιτείται να έχει καθαρό ποινικό υπόβαθρο λόγω του είδους των ευθυνών που είναι υπεύθυνη για αυτήν τη θέση. Θα πρέπει να είναι σε θέση να συνεργάζεται καλά με άλλους, επειδή απαιτούνται πολλές θέσεις σε αυτό το επάγγελμα για να εργαστούν σε μια ομάδα.