Πώς μπορώ να γίνω Επιθεωρητής Αεροπορίας;

Όσοι άνθρωποι θέλουν να γίνουν επιθεωρητής αεροπορίας ή επιθεωρητής αεροπορικής ασφάλειας, θα χρειαστούν πολύ συγκεκριμένη εκπαίδευση και κατάρτιση, καθώς και κρατική πιστοποίηση. Όλοι οι επιθεωρητές αεροπορίας στις ΗΠΑ πρέπει να περάσουν από 18 έως 24 μήνες εξειδικευμένης εκπαίδευσης σε σχολείο εγκεκριμένο από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA). Για να γίνετε επιθεωρητής αεροπορίας, θα πρέπει να ξεκινήσετε ως μηχανικός αεροπορίας ή να αποκτήσετε πτυχίο κολλεγίου. Οι εργοδότες αναζητούν αιτούντες που είναι καλά εκπαιδευμένοι και γνώστες των τελευταίων τεχνολογικών καινοτομιών στον κλάδο των αερομεταφορών.

Οι εκπαιδευτικές απαιτήσεις για να γίνεις επιθεωρητής αεροπορίας περιλαμβάνουν εκπαίδευση για εργασία στη συντήρηση αεροσκαφών για τουλάχιστον πέντε χρόνια. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ένας επιθεωρητής αεροπορίας αναπτύσσει ένα έντονο μάτι για τις λεπτομέρειες της επιθεώρησης των ηλεκτρονικών των αεροσκαφών, της αξιολόγησης της αξιοπλοΐας ενός αεροσκάφους και της εκμάθησης των διαφορετικών τεχνικών πτυχών του διαφόρου εξοπλισμού. Αυτή η εμπειρία παρέχει επίσης στον επιθεωρητή μια τεράστια γνώση αεροσκαφών και μηχανικών συστημάτων αεροσκαφών. Αυτή η γνώση είναι απαραίτητη για την εκτέλεση των καθημερινών καθηκόντων ενός επιθεωρητή αεροπορίας, που περιλαμβάνουν τη στενή εξέταση κινητήρων αεροσκαφών, πλαισίων και άλλων μηχανικών εξαρτημάτων ενός αεροσκάφους. Η εμπειρία ως μηχανικός αεροσκαφών μπορεί να μην είναι απαραίτητη για όσους αποκτήσουν πτυχίο στην αεροναυτική επιστήμη ή μηχανική.

Όσοι θέλουν να γίνουν επιθεωρητές αεροπορίας πρέπει να είναι αυτοκινητισμένοι, εργατικοί και να διαθέτουν υψηλό βαθμό μηχανικής ικανότητας. Οι εργοδότες αναζητούν αυτές τις ιδιότητες, οι οποίες βοηθούν έναν επιθεωρητή να διαγνώσει και να λύσει μερικές φορές περίπλοκα ή κρυμμένα μηχανικά προβλήματα που σχετίζονται με ένα αεροσκάφος. Ο επιθεωρητής αεροπορίας πρέπει να αξιολογήσει το έργο των μηχανικών αεροσκαφών που πραγματοποιούν επισκευές και τροποποιήσεις στα μηχανικά ή ηλεκτρονικά συστήματα ενός αεροσκάφους. Οι επιθεωρήσεις μεγάλων αεροσκαφών απαιτούν επίσης έναν επιθεωρητή αεροπορίας να είναι σωματικά ευέλικτος προκειμένου να αναρριχηθεί και να επιθεωρήσει επιφάνειες στις κορυφές των φτερών ή των ατράκτων του αεροσκάφους. Οι δεξιότητες και η κατάρτιση για όσους θέλουν να γίνουν επιθεωρητές αεροπορίας πρέπει να ενημερώνονται σε συνεχή βάση για να ενημερώνονται για τις τελευταίες εξελίξεις και τεχνολογία στον κλάδο.

Οι βασικές ευθύνες για όσους θέλουν να γίνουν επιθεωρητές αεροπορίας περιλαμβάνουν τη διασφάλιση της ασφάλειας των ανθρώπων και του σχετικού εξοπλισμού τους που εργάζονται καθημερινά στο διεθνές αεροπορικό σύστημα. Αυτό απαιτεί πολλές γνώσεις σχετικά με τις καθημερινές δραστηριότητες των αεροσκαφών, των σχετικών εγκαταστάσεων και του προσωπικού πτήσης. Οι επιθεωρητές αεροπορίας πρέπει να είναι σε θέση να διενεργούν λεπτομερείς επιθεωρήσεις και να αξιολογούν σωστά την αξιοπλοΐα πολλών διαφορετικών τύπων αεροσκαφών. Πρέπει επίσης να γνωρίζουν πώς να πιστοποιούν και να διασφαλίζουν τη συνεχή ικανότητα ή το προσωπικό πτήσης αεροσκαφών, τα πληρώματα συντήρησης και τους πιλότους. Αυτή η εκπαίδευση επιτρέπει επίσης στους επιθεωρητές αεροπορίας να βοηθήσουν στη διερεύνηση ατυχημάτων ή παραβιάσεων όταν είναι απαραίτητο.