Το Digi-necking είναι λάι για την ψηφιακή εποχή. Αντί απλώς να επιβραδύνουν για να δουν ένα ατύχημα, οι rubberneckers σήμερα μπορούν να το φωτογραφίσουν με ψηφιακή φωτογραφική μηχανή, κινητό τηλέφωνο ή άλλη συσκευή, έχοντας έτσι μια μνήμη για να πάρουν μαζί τους. Ακριβώς όπως το λαιμόκοψη, έτσι και το digi-necking μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνο και θεωρείται επίσης αγενές σε ορισμένες περιοχές του κόσμου. Ειδικά οι μηχανικοί τροχαίας ενδιαφέρονται για αυτήν την εξέλιξη στην παραδοσιακή πρακτική του λάστιχου, επειδή μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα με τη ροή της κυκλοφορίας γύρω από ένα ατύχημα.
Το Rubbernecking, φυσικά, είναι ένα φαινόμενο κατά το οποίο οι περαστικοί και οι περαστικοί κοιτάζουν στο σημείο του ατυχήματος. Για όσους ανταποκρίνονται πρώτοι, το λαιμόκοψη μπορεί να είναι δυνητικά επικίνδυνο και ενοχλητικό, επειδή παρεμποδίζει την ικανότητά τους να χειρίζονται και να ασφαλίζουν τη σκηνή. Το λαιμόκοψη μπορεί επίσης να οδηγήσει σε ατυχήματα, επειδή ένας λαστιχένιος μπορεί να αποσπαστεί τόσο πολύ από μια άσχημη σκηνή που να μην παρατηρήσει ότι το προπορευόμενο αυτοκίνητο έχει σταματήσει, επιβραδύνει ή έχει αλλάξει θέση στο δρόμο.
Όταν οι άνθρωποι ασχολούνται με το digi-necking, βγάζουν μια κάμερα για να φωτογραφίσουν τη σκηνή του ατυχήματος. Ενώ η επιθυμία να φωτογραφίσετε τη σκηνή από νοσηρό ενδιαφέρον μπορεί να είναι επιθυμητή, ο χρόνος που χρειάζεται για να ρυθμίσετε το κάδρο και να τραβήξετε φωτογραφίες μπορεί να κάνει το digi-necking πιο επικίνδυνο από το λαιμόκοψη και μπορεί επίσης να επιβραδύνει τη ροή της κυκλοφορίας γύρω από το ατύχημα.
Θα μπορούσε κανείς να υποστηρίξει ότι το digi-necking θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι χρήσιμο, επειδή οι φωτογραφίες θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν από μαχόμενες ασφαλιστικές εταιρείες. Ωστόσο, όταν οι πρώτοι ανταποκριτές φτάνουν στη σκηνή, συχνά καταφθάνουν και αστυνομικοί και βγάζουν εκτενείς φωτογραφίες για να τεκμηριώσουν τη σκηνή. Αυτές οι φωτογραφίες είναι πολύ πιο πιθανό να είναι χρήσιμες από τα στιγμιότυπα που τραβήχτηκαν από άτομα που δεν ξέρουν πώς να φωτογραφίζουν καλά σκηνές ατυχήματος. Για τα θύματα ενός ατυχήματος, ο λαιμός μπορεί επίσης να είναι προσβλητικός ή ενοχλητικός, ειδικά εάν οι φωτογραφίες καταλήξουν αργότερα στο Διαδίκτυο.
Αρκετές μελέτες που πραγματοποιήθηκαν από μηχανικούς κυκλοφορίας και ψυχολόγους έχουν δείξει ότι το να σταματήσεις στο λαιμό μπορεί να είναι επικίνδυνο. Η παραμονή στη σκηνή ενός ατυχήματος μπορεί να επιβραδύνει τον χρόνο απόκρισης του εγκεφάλου σε εξωτερικά ερεθίσματα, τα οποία μπορεί να αποτελέσουν απειλή εάν οι συνθήκες στο δρόμο αλλάξουν ξαφνικά, και επίσης παρεμποδίζει τον στόχο του καθαρισμού του δρόμου όσο το δυνατόν γρηγορότερα, ώστε να μπορεί να επιστρέψει στην κανονική λειτουργία. Το καλύτερο πράγμα που πρέπει να κάνει κανείς όταν πλησιάζει ένα ατύχημα είναι να επιβραδύνει και να ακολουθεί τις οδηγίες του προσωπικού των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης και όχι να ξεκινήσει μια καριέρα ως ερασιτέχνης φωτογράφος ατυχημάτων.