Marja încrucișată este o modalitate de a lua marja sau costul unui vehicul financiar și de a plasa o parte din acesta într-un alt cont cu o marjă scăzută. În mod normal, acest lucru se poate face numai pe piețe similare, cum ar fi între acțiuni, dar unii brokeri le pot permite investitorilor să facă acest lucru între două piețe diferite. Pentru a participa eficient la cross margining, trebuie să existe un alt cont care are o marjă foarte mică și poate accepta cealaltă marjă fără nicio problemă. În primul rând, acest lucru se face pentru a reduce riscul global de tranzacționare și plata marjelor. Atunci când investitorii plătesc marja rămasă brokerilor, dacă nu efectuează plata, atunci brokerii sunt în măsură legal să vândă vehiculul de investiții și să colecteze banii din vânzare.
Majoritatea tranzacțiilor cu margini încrucișate pot fi realizate numai pe piețe similare, cum ar fi cele futures. Unii brokeri ar putea fi dispuși să accepte responsabilitatea acestui lucru între două piețe diferite, cum ar fi între futures și acțiuni, dar acest lucru este neobișnuit. Marja încrucișată între două piețe este de obicei mai dificilă, poate necesita mai multe documente și poate să nu scadă riscul la fel de mult ca trecerea la o piață similară.
Doar pentru că un investitor are două vehicule de investiții sau conturi nu înseamnă că el sau ea poate participa la cross margining. Unul dintre conturi trebuie să aibă o marjă mică – sub valoarea de întreținere – sau acest lucru nu se poate face. Contul care are marja mai mare nu trebuie să aibă o marjă foarte mare pentru a trece, dar acest lucru este obișnuit.
Marja totală este de obicei mai mică după marja încrucișată, astfel încât acest lucru reduce riscul și face plățile mai ușoare. De exemplu, dacă un derivat a fost plătit, atunci niște bani pot fi plasați pe derivat fără nicio penalizare. Instrumentul derivat a fost deja plătit, așa că, de obicei, există spațiu pentru plasarea banilor și investitorul nu va trebui să plătească în plus.
Poate exista o problemă majoră cu marginea încrucișată dacă investitorul nu ține pasul cu plățile. Brokerului nu i se plătește întreaga sumă pentru vehiculul de investiții cu marja mai mare, așa că el sau ea deține o anumită proprietate asupra acestuia. De obicei, acest lucru nu intră în joc, dar, dacă investitorul nu poate plăti amenda brokerului pentru acel vehicul, atunci brokerul îl poate vinde pentru a recupera pierderile. Dacă brokerul vinde vehiculul de investiții și investitorul a plătit la timp, acest lucru este ilegal și brokerul poate fi amendat.