Întrerupătorul unui om mort este o caracteristică de siguranță integrată în multe mașini care funcționează pentru a opri mașina dacă operatorul întâmpină o problemă. După cum sugerează și numele, va opri o mașină chiar dacă operatorul moare, dar astfel de dispozitive vor opri și motorul dacă operatorul devine incapacitat. În multe cazuri, astfel de comutatoare pot funcționa și atunci când operatorul este hărțuit sau deranjat, așa cum ar putea fi cazul unui operator de tren care este deranjat de pasageri.
Există o serie de stiluri diferite de comutator al omului mort, dar toate necesită un fel de intervenție din partea operatorului. Când operatorul încetează să mai interacționeze cu comutatorul, este trimis un semnal de oprire a motorului, oprind astfel mașina și acționând frânele, dacă este cazul. Deși nu este un sistem de siguranță ideal, această măsură poate preveni pierderea de vieți omenești și deteriorarea proprietății.
Într-o versiune clasică, întrerupătorul este amplasat pe o pârghie sau bară cu care operatorul trebuie să mențină contactul constant. La o mașină de tuns iarba, de exemplu, utilizatorii trebuie să țină mânerul mașinii de tuns iarba în poziție pentru a menține motorul pornit. Întrerupătorul unui om mort poate fi, de asemenea, un buton sau o pedală care trebuie ținută apăsată pentru a menține mașina pornită, iar unele sisteme avansate folosesc senzori tactili care se bazează pe o presiune foarte ușoară a mâinilor sau picioarelor.
Comutatoarele pentru om mort pot fi găsite pe o mare varietate de mașini, inclusiv trenuri, tractoare, bărci și echipamente de ridicare grele. Ele pot fi găsite și pe mașinile concepute pentru uz personal, cum ar fi benzile de alergare și bărcile cu motor. O formă comună pe unele dispozitive este o prindere a cheii, care trage cheia din contact dacă utilizatorul cade sau se prăbușește înapoi, întrerupând puterea.
Puteți auzi, de asemenea, comutatorul unui om mort, denumit întrerupător de ucidere, mânerul unui mort, frâna unui mort sau controlul unui mort. În cazul unei mașini care este utilizată pentru a transporta cantități mari de persoane sau mărfuri, comutatorul este în mod obișnuit legat de un înregistrator de date, astfel încât, în cazul unui accident, anchetatorii pot stabili dacă elementul de siguranță a funcționat sau nu așa cum ar trebui. avea.
Un bonus neașteptat al comutatorului mortului este că poate face mașinile foarte dificil de furat, cu excepția operatorilor cu experiență. Astfel de comutatoare sunt adesea subtile sau confuze de utilizat pentru persoanele care nu au fost instruite pe o anumită mașină și, în consecință, hoților le poate fi dificil sau imposibil să pornească mașina pentru a o fura.