Acetatul de calciu și magneziu, sau CMA, așa cum este uneori cunoscut, este un compus chimic obținut prin combinarea varului dolomitic cu acid acetic. La temperatura camerei, este o pulbere granulară de culoare gri până la albă, dar poate fi procesată în pelete sau fulgi. Este folosit în primul rând, ca alternativă la sare, ca compus de dezghețare, dar are și alte utilizări, în special în industria prelucrătoare.
Această substanță chimică este utilizată pe scară largă ca aditiv la sarea rutieră sau ca dezghețator alternativ. Are mai multe caracteristici favorabile care au făcut ca utilizarea sa în acest scop să fie din ce în ce mai comună în multe zone ale lumii. Va topi gheața la o temperatură mai scăzută decât sarea de drum standard și s-a dovedit a fi eficientă în prevenirea formării gheții până la o temperatură de aproximativ -17.5 grade F (aproximativ -27.5 grade C). Sarea de drum standard este eficientă doar până la aproximativ 27 de grade F (-2 grade C). Cu toate acestea, acetatul de calciu și magneziu funcționează mai bine la prevenirea înghețului decât la reducerea gheții existente.
Performanța sa la temperaturi scăzute este doar unul dintre motivele pentru care, în 2011, acetatul de calciu magneziu devine un dezghețator de drum preferat. De asemenea, are un ușor efect rezidual prin faptul că oferă protecție continuă împotriva înghețului, necesitând aplicații mai puțin frecvente după primul tratament. Este mult mai puțin coroziv decât sarea, chiar și atunci când este dizolvat în apă și este considerat aproximativ la fel de coroziv ca apa de la robinet. CMA este biodegradabil, are toxicitate scăzută în comparație cu sarea de drum și s-a demonstrat în mai multe studii a fi mai puțin periculoasă pentru plante și animale. Atunci când sunt adăugate la sare, cantități relativ mici pot îmbunătăți calitățile de dezghețare în comparație cu sare.
CMA are dezavantaje. Este mai scump decât sarea și este de fapt mai puțin eficient decât sarea standard în anumite condiții. De asemenea, tinde să înfunde și să înfunde echipamentele de împrăștiere. Studiile au arătat, totuși, că, deși este mai scumpă decât sarea de drum ca greutate, este în general mai eficientă decât sarea. Economiile realizate din reducerea uzurii și coroziunii pe drumuri, vehicule și echipamente, precum și impactul redus asupra mediului, compensează mai mult decât costul crescut.
Cealaltă utilizare principală a acetatului de calciu și magneziu este îndepărtarea hidrogenului sulfurat. Este foarte eficient în captarea acestui gaz nociv la temperaturi ridicate. Procesul implică o serie de reacții chimice și are ca rezultat descompunerea hidrogenului sulfurat în sulfat de calciu, un compus inert care poate fi eliminat. Desulfurarea, așa cum este cunoscut acest proces, este utilizată în multe industrii, dar este deosebit de importantă pentru reducerea emisiilor din centralele electrice pe cărbune.