Un rulou este un echipament folosit în principal în construcția drumurilor. Face ca materialele precum asfaltul, pietrișul și murdăria să devină uniform comprimate și nivelate. De obicei, o rolă de rulare este compusă dintr-un corp de role și cel puțin un tambur metalic. Uneori, un rulou poate avea doi sau chiar trei tamburi, în funcție de proiect. În cele mai multe cazuri, o persoană conduce role, dar există câteva modele de bază în care o persoană împinge corpul rolei pentru a crea o suprafață plană.
Deși ruloul poate părea un echipament modern, acesta există de secole. Deși a fost folosit pentru prima dată sub puterea cailor, caii au fost în cele din urmă înlocuiți cu puterea cu abur în 1860. În anii 1900, rola alimentată cu abur a fost înlocuită cu role care erau alimentate de alte surse, cum ar fi motorina.
În general, o rolă de drum funcționează atunci când greutatea tamburului care este atașat de corpul rolei face ca materialele să se comprime și să devină compacte. Greutatea tamburului poate varia semnificativ. Tamburul unei role de rulare manuală poate cântări doar 100 de lire sterline (aproximativ 45.4 kg). Rotul de rulare manual nu ar fi folosit pentru a construi drumuri, dar este adesea folosit pentru trotuare pavate sau alte proiecte mici. Unele tăvălugări industriale, folosite la construirea de drumuri și autostrăzi, cântăresc mai mult de 25 de tone scurte (aproximativ 22,679 kg).
În mod obișnuit, greutatea principală a unei role de rulare provine din tamburul care este atașat de corpul rolei. Greutatea tamburului poate fi mărită, la multe modele, prin adăugarea de apă la acesta. Apa este grea, dar poate fi scursă din tambur când proiectul de construcție este terminat. Apoi, ca urmare a greutății sale mai mici, poate fi transportat mai ușor.
În multe cazuri, mai multe role diferite pot fi utilizate pentru un singur proiect de construcție. De exemplu, o rolă cu un singur tambur și anvelope poate fi utilizată inițial. Apoi, odată ce zona de construcție devine plană, se poate folosi o rolă cu tamburi metalici, în loc de anvelope, pentru a face zona de construcție cât mai compactă.
Există multe modele diferite de role și fiecare oferă ceva diferit. De exemplu, unele role emit un lubrifiant pe bază de apă. Lubrifiantul funcționează pentru a preveni lipirea materialelor precum murdăria și asfaltul de tambur. Unele modele au sisteme de vibrații care lucrează pentru a face asfaltul sau alt material și mai compact.