Linka to element wyposażenia bezpieczeństwa na łodzi, którego marynarze mogą używać, aby zmniejszyć ryzyko wypadnięcia za burtę. Składa się z odcinków olinowania po obu stronach łodzi biegnących od dziobu do rufy. Żeglarze mogą przypiąć się do liny linowej za pomocą uprzęży bezpieczeństwa, gdy warunki są złe i istnieje obawa przed upadkiem. Jeśli marynarz straci równowagę i upadnie, lina nie pozwoli mu wejść do wody i ułatwi powrót na łódź.
Praca na pokładzie może być niebezpieczna nawet przy dobrych warunkach pogodowych. Ludzie mogą wypaść za burtę, jeśli łódź niespodziewanie przechyli się lub stracą równowagę podczas wykonywania złożonego zadania. Istnieje również ryzyko poślizgnięcia się na przedmiotach pozostawionych na pokładzie lub na plamach glonów, lodu lub innych zagrożeń. W złych warunkach liczba żeglarzy na pokładzie jest ograniczona ze względów bezpieczeństwa i mogą być zmuszeni do noszenia uprzęży, aby mieć pewność, że w razie upadku będą bezpieczni.
Tradycyjna lina była liną lub stalową liną biegnącą między knagami zamontowanymi na pokładzie. Jednym z problemów związanych z tym projektem było to, że jeśli żeglarze wejdą na linkę, to się potoczy, a to może im zaburzyć równowagę. Większość łodzi woli używać płaskiej nylonowej taśmy, która przylega do pokładu lub miażdży pod stopą marynarza, zamiast toczyć się. Jest to o wiele bezpieczniejsze i tak samo łatwe w użyciu jak kabel lub lina.
Niektóre łodzie mogą pozostawić linkę na miejscu przez cały czas, chociaż marynarze mogą nie być zobowiązani do jej używania, chyba że pogoda jest zła. Może to być łatwiejsze niż próba montażu liny w złych warunkach i bardzo ułatwia żeglarzom przestrzeganie protokołów bezpieczeństwa na pokładzie. Żeglarze na innych łodziach mogą go schować, gdy nie jest on aktywnie potrzebny, i wynieść go na wypadek ostrzeżeń o niebezpiecznej pogodzie lub gdy wypływają łodzią na otwarty ocean. W obu przypadkach żeglarze muszą regularnie sprawdzać linkę, aby upewnić się, że jest w dobrym stanie, sprawdzając, czy nie ma strzępów, rozdarć i innych problemów.
Aby skorzystać z liny, marynarz zakłada uprząż i upewnia się, że jest odpowiednio dopasowana. Linkę z uprzęży można przypiąć do linki za pomocą karabińczyka lub podobnego urządzenia. Marynarz powinien przetestować linę, aby upewnić się, że jest zdrowa przed poruszaniem się po pokładzie.