Najlepszym sposobem zlokalizowania węża rdzenia nagrzewnicy jest określenie, gdzie znajduje się rdzeń nagrzewnicy. W wielu pojazdach rdzeń nagrzewnicy znajduje się w desce rozdzielczej. Inne pojazdy, zwykle większe furgonetki i ciężarówki, będą wyposażone w nagrzewnicę wewnątrz komory silnika. Po ustaleniu, gdzie w pojeździe znajduje się rdzeń nagrzewnicy, można łatwo zlokalizować wąż rdzenia nagrzewnicy. Jeśli rdzeń nagrzewnicy znajduje się wewnątrz deski rozdzielczej, musisz sprawdzić zaporę pod kątem węży. Jeśli jest w skrzynce nagrzewnicy, musisz rozejrzeć się po komorze silnika w poszukiwaniu skrzynki.
Wymiana rdzeni grzałek znajdujących się wewnątrz kresek może być bardzo trudna i czasochłonna. W zależności od układu komory silnika zlokalizowanie przewodu rdzenia nagrzewnicy może być również trudne. Jeśli odstęp między silnikiem a zaporą jest bardzo mały, możesz mieć trudności ze znalezieniem węży. W niektórych przypadkach może być konieczne użycie latarki, aby zajrzeć od spodu. Zazwyczaj będziesz w stanie zidentyfikować węże nagrzewnicy, w których wchodzą one w ścianę ogniową, szukając dwóch węży o małej średnicy, które wystają do komory silnika. Następnie możesz prześledzić te węże do ich drugiego końca, gdzie zwykle łączą się z obudową termostatu, grzejnikiem lub trójnikiem.
Jeśli nie możesz zobaczyć zapory, aby szukać węży, czasami możesz prześledzić je w drugą stronę. Jeśli do grzejnika podłączony jest wąż o małej średnicy, zwykle od 1/2 do 3/4 cala (1.3 do 2 centymetrów), często będzie to wąż grzewczy. Podobnie, jeśli znajdziesz wąż o małej średnicy, który jest podłączony do obudowy termostatu, może się okazać, że jest to wąż z rdzeniem grzejnika. Możesz również zlokalizować wąż rdzenia nagrzewnicy, znajdując wąż, który łączy się z samym silnikiem lub z trójnikiem, który łączy się z silnikiem.
Często łatwiej jest zlokalizować wąż rdzenia nagrzewnicy, jeśli pojazd jest wyposażony w skrzynkę nagrzewnicy. Zazwyczaj będzie to rzucające się w oczy pudełko znajdujące się w jednym rogu komory silnika, z którego wychodzą dwa węże o małej średnicy. Na ogół będą to węże nagrzewnicy.
W niektórych przypadkach możesz znaleźć wąż rdzenia nagrzewnicy, szukając zaworu nagrzewnicy. Zastosowania te wykorzystują wbudowany zawór do sterowania przepływem chłodziwa do rdzenia nagrzewnicy i są obsługiwane przez kabel mechaniczny wychodzący z zapory. Jeśli znajdziesz ten kabel i prześledzisz go do zaworu, znajdziesz jeden z węży rdzenia nagrzewnicy.