Kierowca wywrotki ma za zadanie obsługiwać i prowadzić wywrotkę. Zwykle przewozi materiały z punktu A do punktu B i zrzuca je w miejscu docelowym. Często osoba wykonująca tę pracę zajmuje się transportem i składowaniem materiałów w ramach projektu budowlanego, ale może być również wezwana do przewożenia materiałów dla innych firm. Czasami kierowcy wykonują również inne zadania, takie jak pomoc w odśnieżaniu w miesiącach zimowych.
Kierowcy wywrotek zajmują się transportem materiałów. Osoba wykonująca tę pracę często musi korzystać z maszyn do załadunku wywrotki, chociaż może również ładować ją ręcznie. Firma, która zatrudnia kierowcę, polega na nim, aby sprawnie i zgodnie z przepisami dotyczącymi prowadzenia pojazdu mechanicznego poradził sobie z prowadzeniem i obsługą wywrotki. Powinien także znać i przestrzegać standardowych praktyk bezpieczeństwa podczas wykonywania swojej pracy.
Kierowca wywrotki może pracować dla firmy przewozowej, ale osoby w tej dziedzinie nie zawsze to robią. Niektórzy kierowcy wywrotek są zatrudniani przez firmy budowlane, inni pracują dla samorządów miejskich. Ponadto niektórzy kierowcy są samozatrudnieni, posiadają własne ciężarówki i oferują swoje usługi firmom budowlanym i innym firmom, które chcą ich zatrudniać na zasadzie projektu po projekcie. Osoba świadcząca usługi w ten sposób nazywana jest kierowcą niezależnym.
W większości przypadków kierowca wywrotki wykonuje swoją pracę na lokalnych drogach. Nie jest to praca polegająca na prowadzeniu ciężarówek, która wymaga spędzania dużej ilości czasu na autostradach, a większość wywrotek nie jest zbudowana do jazdy z dużą prędkością. Osoba zajmująca się tą dziedziną może w danym dniu odbyć kilka wycieczek na budowę, a większość jego pracy wykonywana jest na stanowisku pracy lub na budowie, a nie w drodze.
Osoba, która chce zostać kierowcą wywrotki, zazwyczaj nie będzie potrzebowała dużego wykształcenia, aby dostać tę pracę. Większość pracodawców chętnie zatrudnia osoby, które mają maturę lub dyplomy ogólnego rozwoju edukacyjnego (GED). Nie oznacza to jednak, że kierowca zaczyna bez żadnego przeszkolenia. W wielu przypadkach osoba, która chce kontynuować tę dziedzinę, przygotowuje się, zapisując się na pokrewny kurs w szkole zawodowej, a większość jurysdykcji wymaga, aby początkujący kierowcy również zdobywali komercyjne prawa jazdy. Dodatkowo osoba, która chce kontynuować tę karierę, zwykle potrzebuje czystej historii jazdy.