Porwanie samolotu to nielegalna działalność, w ramach której ludzie przejmują kontrolę nad samolotem. Jest zwykle uważany za akt terroryzmu i podlega surowym karom prawnym. Zwany też czasem skyjackingiem, stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa osób znajdujących się na pokładzie samolotu, a także osób na ziemi. Celem porwania samolotu jest zwykle groźba i zastraszanie, a nie kradzież samolotu.
Ludzie mogą użyć kilku technik, aby przejąć kontrolę nad samolotem. Jeden polega na obezwładnieniu załogi i przejęciu kontroli nad samolotem. Wymaga to umiejętności pilotowania samolotu, a także nadrzędnych elementów sterujących, takich jak autopilot. Inni porywacze zastraszają załogę groźbami, zmuszając pilota i personel pokładowy do ich posłuszeństwa lub stosują przekupstwo. Teoretycznie pilot może również porwać własny samolot, ale jest to niezwykle rzadkie. Porwanie samolotu może być ogłoszone przez radio samolotu, zwłaszcza jeśli celem jest straszenie ludzi na ziemi.
Porywacze często zamierzają wykorzystać pasażerów w samolocie jako zakładników, grożąc, że ich zabiją, jeśli żądania nie zostaną spełnione. Porywacze mogą żądać pieniędzy, bezpiecznego przejazdu do kraju, w którym nie można ich ścigać, lub innych ustępstw w zamian za bezpieczeństwo pasażerów. W niektórych przypadkach ludzie porwali samolot, którego głównym celem było zmuszenie pilota do lądowania w innym miejscu docelowym w nadziei na uniknięcie organów ścigania lub spowodowanie chaosu. Inni piloci przejmowali samoloty z zamiarem użycia ich jako broni, jak widać w Stanach Zjednoczonych w 2001 r., kiedy wielokrotne porwania i kolejne katastrofy komercyjnych samolotów pasażerskich spowodowały śmierć tysięcy osób, gdy samoloty zostały wrzucone do dużych biurowców w Nowym Jorku i Waszyngtonie, a także do ziemi w Pensylwanii
Linie lotnicze stosują szereg środków, aby zmniejszyć zagrożenie porwania samolotu. Pasażerowie są dokładnie oceniani w punktach kontroli bezpieczeństwa, a urządzenia, które mogą służyć jako broń, są konfiskowane przez pracowników ochrony. Niektóre osoby są umieszczane na listach zakazu lotów w celu utrzymania osób, które stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa podczas wchodzenia na pokład samolotu, chociaż może to stwarzać problem z przypadkowym oznaczeniem niewinnych osób, które mają wspólne nazwisko z podejrzanym o terroryzm.
Stosowane są również środki bezpieczeństwa na niebie. Funkcjonariusze organów ścigania, tacy jak marszałkowie powietrzni, mogą być rozmieszczani losowo w samolotach, aby interweniować w przypadku porwania samolotu. Kabina lotnicza w samolotach komercyjnych jest zazwyczaj zamknięta, gdy samolot jest w locie, więc potencjalni porywacze nie mają dostępu do kokpitu i nie zagrażają załodze lotniczej. O ile można zagrozić pasażerom i personelowi pokładowemu, to porywacze nie będą w stanie przejąć samego samolotu.