Η οικονομική ταχύτητα είναι η βέλτιστη ταχύτητα που μπορεί να φτάσει ένα όχημα για να επιτύχει τα καλύτερα οικονομικά αποτελέσματα. Αυτό εξαρτάται από παράγοντες όπως η τιμή του φυσικού αερίου, τα χιλιόμετρα αερίου και η ισχύς του κινητήρα του οχήματος. Άλλες εκτιμήσεις περιλαμβάνουν τις συνθήκες του δρόμου και το πόσο πολυσύχναστος ή κυκλοφοριακός είναι ο δρόμος κατά την οδήγηση. Υπάρχουν υπολογισμοί που μπορούν να γίνουν για τον προσδιορισμό της οικονομικής ταχύτητας σε διαφορετικές καταστάσεις και με διάφορα οχήματα. Όταν ένα άτομο προσπαθεί να πάρει τα περισσότερα χρήματα από το αυτοκίνητό του, η εύρεση της οικονομικής ταχύτητας είναι ένα χρήσιμο εργαλείο.
Όταν ένα όχημα κινείται γρήγορα, η συνολική οικονομική του ταχύτητα μειώνεται γενικά επειδή χρησιμοποιεί περισσότερο αέριο στη διαδικασία. Αυτό σημαίνει ότι κοστίζει περισσότερα χρήματα για την οδήγηση του οχήματος από ό, τι αν θα πήγαινε με πιο αργό ρυθμό λόγω του κόστους του φυσικού αερίου. Η γρήγορη οδήγηση προκαλεί επίσης μεγαλύτερη φθορά σε ένα όχημα από ό, τι η πιο αργή οδήγηση. Ωστόσο, εάν ένα όχημα κινείται πολύ αργά, η οικονομική ταχύτητα μειώνεται επίσης επειδή κοστίζει χρόνος για να φτάσετε σε έναν προορισμό που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για να κερδίσετε χρήματα.
Οι άσχημες συνθήκες του δρόμου συμβάλλουν σε χαμηλότερη οικονομική ταχύτητα επειδή προκαλούν στον οδηγό να χρησιμοποιεί περισσότερο αέριο για την πλοήγησή τους, καθώς και μεγαλύτερη φθορά στο όχημα. Αυτό είναι δύσκολο να υπολογιστεί, ωστόσο, επειδή είναι δύσκολο να προσδιοριστούν οι ακριβείς συνθήκες ενός δρόμου σε μια χρονική περίοδο. Η κυκλοφορία μειώνει επίσης την οικονομική ταχύτητα γιατί όταν ένα όχημα φρενάρει και επιταχύνει συνεχώς, χρησιμοποιείται επιπλέον αέριο στη διαδικασία οδήγησης.
Η βασική οικονομική ταχύτητα μπορεί να υπολογιστεί γεμίζοντας ένα όχημα με βενζίνη και καταγράφοντας τον αριθμό των μιλίων που έχει το όχημα σε αυτό. Σε αυτό το σημείο, ο οδηγός μπορεί να οδηγήσει σε έναν προορισμό με την ταχύτητα που επιθυμεί να δοκιμάσει. Μόλις το ρεζερβουάρ του οχήματος είναι μισοάδειο, πρέπει να ξαναγεμίσει και να καταγραφεί η χιλιομετρική απόσταση για άλλη μια φορά. Το πρώτο χιλιόμετρο μπορεί στη συνέχεια να αφαιρεθεί από το δεύτερο χιλιόμετρο και να διαιρεθεί με την ποσότητα αερίου, σε γαλόνια, που χρειάστηκε για να γεμίσει το αυτοκίνητο μέχρι τη δεύτερη φορά. Αυτό είναι τα μίλια ανά γαλόνι (MPG) για την οδήγηση αυτής της ταχύτητας, οπότε η δοκιμή μπορεί να πραγματοποιηθεί ξανά με διαφορετική ταχύτητα για να διαπιστωθεί ποια είναι η καλύτερη οικονομική ταχύτητα για το όχημα.
SmartAsset.