Ένα καταδρομικό καμπίνας είναι ένας τύπος μεγάλου μηχανοκίνητου σκάφους που περιλαμβάνει βασικά καταλύματα διαβίωσης στο ίδιο το σκάφος. Οι σύγχρονες εκδόσεις περιλαμβάνουν επίσης πολυτελείς ανέσεις. Η καμπίνα στο όνομα αναφέρεται στο περίβλημα για αυτά τα καταλύματα διαβίωσης. Αυτό το σκάφος είναι διαφορετικό και μικρότερο από ένα κρουαζιερόπλοιο, το οποίο γενικά φιλοξενεί χιλιάδες επιβάτες.
Γενικά, τα κρουαζιερόπλοια καμπίνας έχουν μήκος κάπου μεταξύ 25 πόδια (7.6 μέτρα) και 45 πόδια (13.7 μέτρα). Όσον αφορά τις ανέσεις τους, τα κρουαζιερόπλοια συνήθως διαθέτουν τουλάχιστον μια τουαλέτα (γνωστή ως κεφάλι στον κόσμο της βαρκάδας), μια κουζίνα (γαλέρα) και χώρους ύπνου (κουκέτα). Τα περισσότερα έχουν επίσης μια μικρή τραπεζαρία και αυτό που είναι γνωστό ως πίσω καμπίνα ή ένα δεύτερο χώρο ύπνου στο πίσω μέρος της καμπίνας. Τα νεότερα σκάφη θα έχουν επίσης πρόσθετες ανέσεις όπως θερμάστρες, κλιματιστικά και γεννήτριες ρεύματος.
Ο σχεδιασμός των κρουαζιερόπλοιων καμπίνας έχει βελτιωθεί με την πάροδο του χρόνου, καθιστώντας τους πιο γρήγορους ενώ συνεχίζουν να προσφέρουν μια σταθερή, άνετη οδήγηση παρά το σχετικά μεγάλο μέγεθος τους. Το πιλοτήριο (καθιστικό) είναι συνήθως αρκετά ευρύχωρο. Παραδοσιακά, αυτά τα σκάφη συνδυάζουν την ιπποδύναμη και την ταχύτητα τρεξίματος ενός τρεξίματος με διανυκτερεύσεις. Αυτό εξακολουθεί να ισχύει, αλλά οι σύγχρονες εκδόσεις αναφέρονται συχνά ως απλά «κρουαζιέρες», «εξπρές κρουαζιέρες», «σκάφη αναψυχής», «σκάφη αναψυχής» ή «σεντάν», με λιγότερη έμφαση στην «καμπίνα» ή «σκάφος σπιτιού». πτυχές, και περισσότερο για τη διασκεδαστική πλευρά που προσφέρει το cruiser καμπίνας.
Κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών, πραγματοποιήθηκε μια ήσυχη επανάσταση στο σχεδιασμό του καταδρομικού καμπίνας, συμπεριλαμβανομένων λεπτών αλλαγών στο σχεδιασμό του κύτους που έχουν αποφέρει οφέλη απόδοσης για τα νεότερα σκάφη. Όταν πρωτοεμφανίστηκαν, η ιδέα πίσω τους ήταν να είναι ένα “δωμάτιο με θέα” αν υπήρχε ποτέ. Το σημερινό καταδρομικό καμπίνας μπορεί να φαίνεται αρκετά διαφορετικό από αυτό των προηγούμενων γενιών, αλλά η βασική ιδέα παραμένει η ίδια. Το μοντέρνο ευρωπαϊκό στυλ αρχίζει να αντικαθιστά το παλιό, βασικό σχέδιο box-on-a-hull και μετατρέπει αυτά τα σκάφη σε μοντέρνα πλωτά συγκροτήματα. Τα νεότερα μοντέλα διαθέτουν μια ομαλότερη, πιο εντυπωσιακή βόλτα και πιο επίπεδες στροφές.