Το καρμπυρατέρ χλοοκοπτικού είναι μια συσκευή που βρίσκεται σε βενζινοκίνητους κινητήρες χλοοκοπτικού. Η ροή του καυσίμου προς τον κινητήρα ελέγχεται από το καρμπυρατέρ του χλοοκοπτικού. Σε αντίθεση με το σύστημα που χρησιμοποιείται σε ένα αυτοκίνητο, το καρμπυρατέρ σε ένα χλοοκοπτικό είναι συνήθως τοποθετημένο με οριζόντιο τρόπο και δεν περιέχει πεταλούδες γκαζιού. Με έναν λαστιχένιο λαμπτήρα ώθησης στο πλάι του καρμπυρατέρ, το καύσιμο γεμίζεται στη μονάδα πιέζοντας τον λαμπτήρα πολλές φορές σε ένα χλοοκοπτικό τύπου push. Αφού το καρμπυρατέρ έχει γεμίσει επαρκώς, ο κινητήρας μπορεί να τραβήξει προς τα πάνω με το σχοινί έλξης και να ξεκινήσει.
Το γκάζι σε ένα καρμπυρατέρ χλοοκοπτικού έχει συνήθως τρεις ρυθμίσεις από αργή σε γρήγορη, καθώς και θέση τσοκ για εκκίνηση με κρύο καιρό. Καθώς ο μοχλός του γκαζιού πιέζεται από αργό σε γρήγορο, η ροή του αέρα αυξάνεται και ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί με υψηλότερο ρυθμό ταχύτητας ή στροφές ανά λεπτό (RPM) καθώς αναρροφάται περισσότερο καύσιμο στο καρμπυρατέρ. Ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν είναι τίποτα άλλο από μια αντλία αέρα. η ποσότητα αέρα που επιτρέπεται να ρέει σε έναν κινητήρα θα υπαγορεύσει την ποσότητα ισχύος που μπορεί να παράγει ο κινητήρας.
Ο μεγαλύτερος εχθρός του καρμπυρατέρ του χλοοκοπτικού είναι η παλιά βενζίνη. Το να αφήνετε παλιά βενζίνη στη δεξαμενή γκαζιού ενός χλοοκοπτικού κατά τη διάρκεια της εκτός εποχής είναι μια σίγουρη συνταγή για τη δημιουργία μιας σκληρής μηχανής χλοοκοπτικού την άνοιξη που είναι δύσκολο να ξεκινήσει. Η παλιά βενζίνη δημιουργεί αυτό που είναι γνωστό ως shellac στο σύστημα καυσίμου. Αυτό το shellac απορροφά τις εσωτερικές λειτουργίες και τους πίδακες αέρα και καυσίμου μέσα στο καρμπυρατέρ, γεγονός που εμποδίζει το καύσιμο και τον αέρα να περάσουν μέσα από αυτά. Η μόνη θεραπεία για ένα κολλημένο καρμπυρατέρ είναι ο ενδελεχής καθαρισμός, ο οποίος περιλαμβάνει την αφαίρεση του καρμπυρατέρ και τη χρήση ενός ποιοτικού καθαριστικού καρμπυρατέρ για να μειώσει το προσβλητικό λάκκο.
Αν και δεν αναγνωρίζεται ως η κύρια αιτία ζημιάς, η βρωμιά είναι σαφής εχθρός οποιουδήποτε καρμπυρατέρ χλοοκοπτικού. Η διατήρηση ενός καθαρού και λειτουργικού καθαριστή αέρα σε ένα χλοοκοπτικό θα αποτρέψει την είσοδο των περισσότερων ρύπων και υπολειμμάτων στο καρμπυρατέρ. Συνήθως κατασκευασμένο από αφρό με επίστρωση λαδιού, το φίλτρο αέρα του χορτοκοπτικού είναι εύκολο να καθαριστεί και να συντηρηθεί. Αφού αφαιρέσετε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα μέσω της μονής βίδας με ένα κατσαβίδι με επίπεδη λεπίδα, το αφρώδες φίλτρο μπορεί να πλυθεί με ζεστό σαπουνόνερο. Ένα ποιοτικό απορρυπαντικό πιάτων θα κόψει εύκολα το λίπος και τη βρωμιά.