Prawie wszyscy słyszeli wcześniej o pożarze samochodu. Backfire jest używany jako element komedii w filmach i programach telewizyjnych, często dostarczając gęstą warstwę czarnego dymu, która zapewnia mnóstwo śmiechu. Inni ludzie byli w pobliżu, gdy samochód odpalił, często zaskakując ludzi i zwierzęta, które mogą pomyśleć, że właśnie słyszeli strzał z broni palnej. Zasadniczo, ogień wsteczny występuje, gdy nagromadzenie gazów w silniku pracującego pojazdu nagle zapala się i przepycha przez układ wydechowy, tworząc głośny huk. Oto niektóre informacje na temat tego, jak dochodzi do strzelania wstecznego i co zrobić, jeśli pojazd zacznie strzelać.
Czasami określany jako zapłon dopalający, cofanie się ognia może wystąpić, gdy gdzieś w silniku spalinowym dowolnego pojazdu nastąpi zablokowanie. Często backfire ma źródło w regulacji gaźnika. Ponieważ gaźnik w silnikach starszego typu pomaga zapewnić odpowiednią mieszankę benzyny i powietrza, każda regulacja, która zakłóca równowagę, może prowadzić do gromadzenia się oparów gazu w urządzeniu. Ten sam rodzaj stanu może mieć również miejsce w kolektorze dolotowym silnika. Po pewnym nagromadzeniu efektem będzie głośny huk, po którym często następuje ryk dymu z rury wydechowej samochodu. Rezultat może być dość zawstydzający, nie mówiąc już o hałaśliwym i irytującym.
Chociaż niewiele nowszych silników, które nie są oparte na gaźnikach, doświadcza odwrotnego ognia, nie jest to całkowicie niespotykane. Ogólnie rzecz biorąc, jest to ta sama podstawowa zasada pewnego rodzaju braku równowagi między zużyciem gazu i powietrza, która powoduje problem. Zazwyczaj współczesny mechanik może szybko elektronicznie zeskanować silnik i układ wydechowy pojazdu i w mgnieniu oka zidentyfikować przyczynę problemu. W niektórych przypadkach naprawa jest stosunkowo tania i można ją przeprowadzić bez konieczności włamywania się do silnika. W innych przypadkach cios może być oznaką większego problemu, który z czasem będzie się tylko pogarszał. W takim przypadku naprawa może być dość kosztowna, a także czasochłonna.
Niewątpliwie komiczna wartość tego odwrotu będzie nadal bawiła publiczność przez wiele lat. Jednak częstość występowania pożarów wstecznych w silnikach jest dziś znacznie mniejsza niż nawet dwadzieścia lat temu. Jest bardzo możliwe, że w ciągu jednego pokolenia, jeśli chodzi o samochody, ogień wsteczny stanie się przeszłością.