Etanol 85 lub E85 to paliwo, które stanowi mieszankę do 85% etanolu z benzyną. Ten rodzaj paliwa może być stosowany w samochodach na paliwo elastyczne, które są przeznaczone do pracy na mieszankach benzyny i etanolu. Stosowanie E85 jest promowane jako alternatywa dla paliw kopalnych, która może zmniejszyć zależność od krajów produkujących ropę w zakresie dostaw energii, chociaż istnieją pewne problemy związane z tym produktem paliwowym, którymi należy się zająć. Dostępność etanolu 85 różni się w zależności od miejsca zamieszkania; Na przykład amerykański Środkowy Zachód ma wiele źródeł tego paliwa, podczas gdy mieszkańcy Kanady mogą mieć więcej problemów z jego zdobyciem.
To paliwo ma wyższą liczbę oktanową, co może przyczynić się do zwiększenia wydajności. Jednak czysta benzyna może nie działać skutecznie w silniku pojazdu z elastycznym paliwem, który jest zaprojektowany do pracy przy stężeniu etanolu nawet 85%, co może stanowić problem, gdy E85 nie jest dostępny. Ponadto, podobnie jak inne paliwa wysokooktanowe, etanol 85 zapewnia mniej mil (lub kilometrów) na galon (lub litr) niż inne paliwa, co oznacza, że ludzie mogą faktycznie wydać więcej na paliwo z E85 niż z konwencjonalną benzyną, w zależności od ceny paliwa .
Paliwo to wymaga również specjalnego doposażenia silnika i jego układu paliwowego. Kilka firm samochodowych produkuje pojazdy typu flex fuel, które mogą być napędzane etanolem 85 lub innymi mieszankami etanolu z benzyną, w tym samochody osobowe, lekkie ciężarówki, autobusy i ciężkie ciężarówki. W innych przypadkach może być konieczna przebudowa pojazdu, aby mógł przyjąć to paliwo. Używanie etanolu 85 w pojeździe, który nie jest do tego przystosowany, może mieć nieprzyjemne skutki, w tym uszkodzenie przewodów paliwowych.
Pozyskiwanie etanolu było również przedmiotem obaw osób, które obawiają się używania etanolu 85. Etanol jest biopaliwem, co początkowo brzmi zachęcająco, ponieważ jest zasobem odnawialnym. Jednak niektóre materiały bazowe wykorzystywane do produkcji biopaliw są bardzo nieefektywne, a kilka rodzajów biomasy wykorzystywanej do produkcji etanolu jest w rzeczywistości tak nieefektywne, że zużywa się więcej paliwa niż jest produkowane, co stanowi poważny problem. Niektórzy krytycy są również zaniepokojeni debatą żywność kontra paliwo, która koncentruje się wokół idei, że niektóre kraje mogą zastępować produkcję żywności produkcją paliwa.
AGE 85 lub etanol 85 klasy lotniczej to wersja etanolu 85 przeznaczona do stosowania w samolotach. Paliwa lotnicze muszą spełniać bardzo specyficzne normy, które sprawiły, że AGE 85 jest trudną do sprzedania dla przemysłu lotniczego.