Co to jest hamulec Jake’a?

Hamulec Jake to hamulec silnikowy, znany również jako hamulec kompresyjny, który służy do zwalniania dużego pojazdu. Najczęściej kojarzy się z naczepami ciężarowymi lub „dużymi platformami”. Firmie Jacob’s przypisuje się doskonalenie i marketing, nazwa to pseudonim, który rozwinął się z biegiem czasu. Przydomek ten stał się powszechny dla większości typów hamulców silnikowych, ku konsternacji firmy Jacob’s, ponieważ hamulce te często spotykają się ze złym rozgłosem, ponieważ są zbyt hałaśliwe.

Silniki Diesla mają większą kompresję niż typowe silniki benzynowe, a kompresja ta jest wykorzystywana przez hamulec Jake’a, aby pomóc spowolnić silnik. Działa poprzez zmianę działania zaworów wydechowych i funkcji tłoków podczas ich cyklu w górę iw dół. Sprężone powietrze jest następnie uwalniane przez otwarcie zaworów wydechowych, gdy sprężanie osiąga najwyższy punkt. Powoduje to wybuchowy efekt, który powoduje pociągnięcie mocy silnika, spowalniając go.

Efekt wybuchowy może również powodować spory hałas, chociaż firma Jacob’s uważa, że ​​przy hamulcu hałas jest powodowany nie przez sam hamulec silnikowy, ale przez nieregularne modyfikacje lub nieefektywną konserwację układu wydechowego. Niektórzy uważają również, że kierowcy ciężarówek po prostu lubią hałasować podczas jazdy przez miasto, aby zwrócić na siebie uwagę. Chociaż czasami może się to zdarzyć, kierowcy ciężarówek najczęściej używają hamulca kompresyjnego, aby spowolnić silnik, zwłaszcza na stromych wzniesieniach lub zjazdach.

Zwykłe hamulce mogą często stać się zbyt gorące, gdy próbujesz zatrzymać impet ważącej 80,000 36,363 funtów (XNUMX XNUMX kg) ciężarówki i przyczepy jadącej w dół pochyłości, a hamulec Jake jest cennym narzędziem pomagającym spowolnić ciężarówkę. Mimo to w wielu obszarach wdrożono rozporządzenia uniemożliwiające korzystanie z tego urządzenia ze względu na głośne dudnienie lub pryskanie, które może wydawać, gdy spowalnia silnik.

Jest to nie tylko kwestia sporna dla kierowców ciężarówek ze względów bezpieczeństwa, ale także dla firmy Jacob’s. Firma nie jest zadowolona, ​​że ​​jej nazwa handlowa jest używana ogólnie na wielu lokalnych znakach rozporządzeń. Mają nadzieję, że takie znaki zostaną usunięte i zastąpione.

Niektóre firmy przewozowe i właściciele pojazdów kwestionują zakazy stosowania hamulców kompresyjnych. Hałas można porównać do hałasu kosiarki i trwa tylko kilka sekund, ale może mieć wpływ na to, że kierowca ciężarówki będzie w stanie skutecznie zwolnić swoją ciężarówkę. Korzystanie z hamulca Jake’a może również pomóc w obniżeniu kosztów, ponieważ zwykłe hamulce będą działać dłużej, więc bitwa toczy się dalej. W niektórych obszarach doszło do kompromisu i urządzenie może być używane w określonych godzinach, zwykle w ciągu dnia.