Pojazd terenowy (ATV) zwykle ma otwartą kabinę, która zasadniczo wystawia kierowcę na działanie warunków atmosferycznych. Jest to najlepsza opcja, jeśli chodzi o widoczność, prześwit nad głową i oszczędność masy, ale w niektórych przypadkach preferowane jest posiadanie zamkniętej kabiny ATV. To urządzenie może być używane w większości pojazdów ATV, aby zakryć kierowcę i chronić go przed żywiołami. Czasami kabina ATV będzie dołączona do zakupu przy zakupie niektórych typów ATV; większe pojazdy użytkowe ATV z miejscami siedzącymi obok siebie często są zabudowane lub półzamknięte.
Materiały użyte do wykonania kabiny ATV mogą się różnić. Lekkie nasadki mogą mieć aluminiową lub stalową ramę, która wspiera nylonową, polipropylenową, a nawet plastikową powłokę. Na poszyciu często znajdują się plastikowe okna z przodu iz tyłu, a także po lewej i prawej stronie kierowcy. Pozwala to kierowcy widzieć wszystko dookoła pojazdu, chociaż kabina ATV ograniczy widoczność, ponieważ kierowca nie będzie w stanie widzieć nad sobą ani niektórych martwych punktów, w których materiał jest rozmieszczony wokół ramy kabiny. Kabina często jest wyposażona w drzwi zapinane na zamek błyskawiczny, dzięki czemu wchodzenie i wychodzenie z niej jest wyjątkowo łatwe.
Kabina ATV może być w prostym jednolitym kolorze, chociaż wielu myśliwych lub sportowców preferuje projekty kamuflażu, które pomagają zmniejszyć widoczność jednostki. Jednostki kamuflażowe bywają droższe, ale także bardziej funkcjonalne dla osób spędzających czas w lesie. Najpopularniejsze i tańsze są zwykłe czarne okładki. Położenie i rozmiar okien może również wpływać na cenę kabiny ATV; niektóre kabiny są wyposażone w okna górne, a inne mogą być wyposażone w wyjątkowo duże okna przednie, boczne i tylne. Większe okna generalnie podnoszą koszt urządzenia.
Niektóre modele kabin ATV mają trwałe elementy wykonane z twardego plastiku lub metalu. Stanowią one część projektu pojazdu i są zwykle stosowane w pojazdach użytkowych ATV z miejscami siedzącymi obok siebie. Sam pojazd może czasami przypominać duży wózek golfowy, chociaż te pojazdy są zaprojektowane do bardziej rygorystycznego użytkowania na drogach i poza nimi. Kabina w tych pojazdach jest na ogół zaprojektowana pod kątem stabilności, sztywności i bezpieczeństwa: niektóre mogą być nawet zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie podczas dachowania. Rama kabiny zostanie wykonana z grubej stali, co pomoże zapobiegać zapadaniu się kabiny w przypadku wywrócenia.